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Porsche 911 Carrera Cabriolet 991.2 vs Porsche 718 Boxster GTS: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

deportivo · 2017 vs 2018 · Metodología
PorscheGasolina

911 Carrera Cabriolet 991.2

375 CV · 449 Nm · 1,500 kg · 2017

VS
PorscheGasolina

718 Boxster GTS

365 CV · 420 Nm · 1,375 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

APorsche 911 Carrera Cabriolet 991.2

4,42 s

Diferencia0,04 sDiferencia no significativa
BPorsche 718 Boxster GTS

4,46 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida911 Carrera Cabriolet 991.2718 Boxster GTSDiferencia
0–100 km/h4,42 s4,46 s0,04 s · 911 Carrera Cabriolet 991.2
400 m salida parada12,42 s12,32 s0,10 s · 718 Boxster GTS
1.000 m salida parada22,28 s21,97 s0,31 s · 718 Boxster GTS
Vel. máx. (limitada electrónicamente)286 km/h290 km/h4 km/h · 718 Boxster GTS
Relación peso/potencia4,00 kg/CV3,77 kg/CVmejor relación · 718 Boxster GTS

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolina911 Carrera Cabriolet 991.2
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheGasolina718 Boxster GTS
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa911 Carrera Cabriolet 991.2718 Boxster GTS
0–30 km/h1,28 s1,21 s · diferencia ajustada
0–50 km/h2,13 s2,02 s · diferencia ajustada
0–80 km/h3,46 s · diferencia ajustada3,52 s
0–100 km/h4,42 s · diferencia ajustada4,46 s
0–120 km/h5,67 s5,50 s
0–160 km/h8,88 s8,63 s
0–200 km/h13,70 s13,06 s
400 m salida parada12,42 s12,32 s · diferencia ajustada
1.000 m salida parada22,28 s21,97 s
Vel. máx.286 km/h290 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

911 Carrera Cabriolet 991.2

4,00kg/CVcompensa con −125 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia375 CVB6
Par motor449 Nm
Peso1 500 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioDUAL_CLUTCH
Porsche

718 Boxster GTS

3,77kg/CVrelación mejor en 0,23 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia365 CVB4
Par motor420 Nm
Peso1 375 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioMANUAL

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 911 Carrera Cabriolet alcanza los 100 km/h en 4,43 s frente a 4,47 s del 718 Boxster GTS. La diferencia de 0,04 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 718 Boxster GTS va a 155 km/h contra 153 km/h del 911 Carrera Cabriolet. La diferencia es de 0,04 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el 718 Boxster GTS cruza la línea en 12,32 s frente a 12,42 s. La diferencia de 0,10 s representa unos 5 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 718 Boxster GTS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 217 km/h contra 214 km/h. A 1.000 metros, el 718 Boxster GTS termina en 21,96 s frente a 22,28 s, con 0,31 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (286 vs 290 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el 911 Carrera Cabriolet y el 718 Boxster GTS están gobernados a 291 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,00 kg/cv vs 3,77 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,41 segundos. La diferencia de 0,04 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de 911 Carrera Cabriolet 991.2
BMW Z4 M40iBMW Z4 M40i

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Porsche 911 Carrera Cabriolet 991.2

En esta página4,42 s

Ver Porsche 911 de ocasión

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B

Porsche 718 Boxster GTS

En esta página4,46 s

Ver Porsche Boxster de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, 911 Carrera Cabriolet 991.2 y 718 Boxster GTS están igualados (4,42 s vs 4,46 s, diferencia no significativa).

911 Carrera Cabriolet 991.2 pasa de 0 a 100 km/h en 4,42 segundos (simulación calibrada).

911 Carrera Cabriolet 991.2: 375 CV, relación 4,00 kg/CV. 718 Boxster GTS: 365 CV, relación 3,77 kg/CV.

911 Carrera Cabriolet 991.2: 286 km/h. 718 Boxster GTS: 290 km/h.