Performance duelHome › Duel

Porsche 911 Targa 4 GTS 991.2 vs Tesla Model Y Long Range AWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Tesla Model Y Long Range AWD
130
0 – 100 km/h
3.66s
1.39 s
911
5.05s
400 m standing start
11.57s
1.70 s
911
13.27s
Top speed
307
90 km/h
911
217
Power456 ch
Power384 ch
Torque549 Nm
Torque533 Nm
Weight1 585 kg
Weight2 003 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Porsche
911 Targa 4 GTS 991.2
2018
3,66 s
307 km/h
Power456 ch
Torque549 Nm
Weight1 585 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model Y Long Range AWD
Tesla
Model Y Long Range AWD
2024
5,05 s
217 km/h
Power384 ch
Torque533 Nm
Weight2 003 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Targa 4 GTS
2018 · PETROL · 456 ch
Tesla Model Y Long Range AWD
2024 · ELECTRIC · 384 ch
0-30 km/h1,03 s
0-50 km/h1,73 s
0-80 km/h2,83 s
0-100 km/h3,66 s
0-120 km/h4,73 s
0-160 km/h7,45 s
0-200 km/h11,45 s
400 m DA11,57 s
1 000 m DA20,94 s
VMax307 km/h
0-30 km/h1,46 s
0-50 km/h2,44 s
0-80 km/h3,91 s
0-100 km/h5,05 s
0-120 km/h6,51 s
0-160 km/h10,96 s
0-200 km/h17,80 s
400 m DA13,27 s
1 000 m DA23,97 s
VMax217 km/h
DQM92%
911 Targa 4 GTS
--
Model Y Long Range AWD
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 92%
400 m result
11.57s
Porsche 911 Targa
Gap
1.70s
Distance
400 m
Dist.
911 Targa
Gap
Model Y
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.14 s
127 km/h
~25 m
5½ long.
5.98 s
113 km/h
200 m
7.61 s
162 km/h
~44 m
9½ long.
8.77 s
143 km/h
400 m
11.57 s
201 km/h
~80 m
17½ long.
13.27 s
175 km/h
600 m
14.94 s
224 km/h
~116 m
25 long.
17.13 s
197 km/h
1,000 m
20.93 s
255 km/h
~183 m
40 long.
23.97 s
217 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



911 Targa 4 GTS vs Model Y Long Range AWD: crónica de un drag race a 307 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 911 Targa 4 GTS alcanza los 100 km/h en 3,66 s frente a 5,05 s del Model Y Long Range AWD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 456 cv compensa. En este punto, el 911 Targa 4 GTS lleva 1,39 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 911 Targa 4 GTS va a 162 km/h contra 143 km/h del Model Y Long Range AWD. La diferencia es de 1,15 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 911 Targa 4 GTS cruza la línea en 11,57 s frente a 13,27 s. La diferencia de 1,70 s representa unos 80 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 911 Targa 4 GTS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 224 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el 911 Targa 4 GTS termina en 20,93 s frente a 23,97 s, con 3,04 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 911 Targa 4 GTS a 307 km/h, el Model Y Long Range AWD a 217 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,41 segundos. La diferencia de 1,39 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche 911 Targa 4 GTS has a clear edge over the Tesla Model Y Long Range AWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.