Entre los 18 D-SUV eléctricos 2022–2026, el Model Y Long Range AWD se sitúa 10.º de 18 en Autonomía WLTP (542 km, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 11.º de 14 en Potencia carga DC (250 kW, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 13.º de 18 en 0–100 km/h (5,0 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).
Juniper · GENERACIÓN 2024 → · SUV FAMILIAR
TeslaBEV
Model Y Long Range AWD
384 CV, 542 km de autonomía, 5,0 s en el 0-100 : entre los 18 D-SUV eléctricos 2022–2026, el Model Y Long Range AWD se sitúa 10.º de 18 en Autonomía WLTP, 11.º de 14 en Potencia carga DC, 13.º de 18 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
384CV
533 Nm · 384 CV eléc
0 → 100 km/h
5,0s
VMax 217 km/h
Autonomía
542km
WLTP
Carga DC
250kW
Ficha técnica
Especificaciones completas Tesla Model Y Long Range AWD
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Puissance électrique | 384 CV |
| Potencia combinada | 384 CV |
| Couple | 533 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 82 kWh |
| Autonomía WLTP | 542 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 250 kW |
| Conso élec WLTP | 16,9 kWh/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 5,0 s |
| VMax | 217 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4750 mm |
| Distancia entre ejes | 2891 mm |
| Anchura | 1920 mm |
| Altura | 1623 mm |
| Peso en vacío | 2003 kg |
| Cx | 0.23 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 18 D-SUV eléctricos, el Model Y Long Range AWD se posiciona (zona media) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.
Menos adaptado para
Uso familiar regular con equipaje voluminoso. El espacio y el maletero están calibrados para deporte, no para uso utilitario. Una berlina o SUV del mismo fabricante sería más práctica a diario.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 713 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 330 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 542 km WLTP (10.º de 18 en Autonomía WLTP)
El Model Y Long Range AWD ofrece 542 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Carga: 250 kW DC (11.º de 14 en Potencia carga DC)
El Model Y Long Range AWD acepta hasta 250 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Model Y Long Range AWD frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 18 D-SUV eléctricos comercializados entre 2022–2026.
Autonomía WLTP10e / 18
542 km
Mín 400 km · BYD Tang EV AWD 380kWMáx 713 km · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
Potencia carga DC11e / 14
250 kW
Mín 215 kW · Xpeng G6Máx 330 kW · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
0–100 km/h13e / 18
5,0 s
Mín 6,7 s · Audi Q6 Sportback e-tronMáx 3,5 s · Kia EV6 GT AWD
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
I-PACE EV400400 CV · 0-100 4,8 s
Q6 SUV e-tron quattro 315 kW428 CV · 0-100 5,1 s
Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW429 CV · 0-100 5,4 s
Q6 Sportback e-tron306 CV · 0-100 6,7 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Tesla Model Y Juniper
Generación Juniper lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del Juniper
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Tesla Model Y Long Range AWD: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
542 km WLTP anunciados — es decir, 10.º de 18 en autonomie du segment entre 18 modelos. La referencia es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology lidera en Autonomía WLTP (713 km vs 542 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Model Y Long Range AWD vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.