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Inicio›Duelo›Porsche Panamera 4 vs Porsche Boxster

Comparación de rendimiento

Porsche Panamera 4 971 vs Porsche Boxster 987: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolinaMás rápido

Panamera 4 971

330 CV · 449 Nm · 2,008 kg · 2018

VS
PorscheGasolina

Boxster 987

259 CV · 290 Nm · 1,365 kg · 2010

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Panamera 4 971Boxster 987
0–100 km/h5,45 s−0,26 s5,71 s
400 m salida parada13,78 s−0,11 s13,89 s
1.000 m salida parada25,22 s25,03 s+0,19 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)257 km/h261 km/h−4 km/h
Relación peso/potencia6,08 kg/CV5,27 kg/CVmejor relación

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaPanamera 4 971
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheGasolinaBoxster 987
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

PalierPanamera 4 971Boxster 987
0–30 km/h1,27 s1,50 s
0–50 km/h2,16 s2,44 s
0–80 km/h3,90 s4,24 s
0–100 km/h5,45 s5,71 s
0–120 km/h7,52 s7,60 sdiferencia ajustada
0–160 km/h13,02 s12,65 s
0–200 km/h22,27 s20,75 s
400 m salida parada13,78 s13,89 sdiferencia ajustada
1.000 m salida parada25,22 s25,03 s
Vel. máx.257 km/h261 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Panamera 4 971

6,08kg/CVcompensa con −643 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia330 CVV6
Par motor449 Nm
Peso2 008 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioDUAL_CLUTCH
Porsche

Boxster 987

5,27kg/CVrelación mejor en 0,81 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia259 CVB6
Par motor290 Nm
Peso1 365 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioDUAL_CLUTCH

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Panamera 4 alcanza los 100 km/h en 5,45 s frente a 5,71 s del Boxster. En este punto, el Panamera 4 lleva 0,26 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Panamera 4 va a 132 km/h contra 134 km/h del Boxster. La diferencia es de 0,21 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Panamera 4 cruza la línea en 13,78 s frente a 13,88 s. La diferencia de 0,11 s representa unos 5 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. Pasados los 400 metros, ambos rivales chocan con el mismo techo electrónico a 257 km/h. Nadie puede recuperar terreno por velocidad máxima - el resultado depende de la curva de aceleración entre 100 y 257 km/h.

A 1.000 metros, el Boxster termina en 25,03 s frente a 25,22 s. El delta de 0,19 s muestra una carrera extremadamente reñida.

Lo que los números no cuentan

El Panamera 4 cuenta con tracción total (AWD) frente a la Boxster con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera 4 a 257 km/h, el Boxster a 261 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,08 kg/cv vs 5,27 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,74 segundos. La diferencia de 0,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de Panamera 4 971
Porsche Panamera TurboPorsche Panamera 4SPorsche Panamera GTS

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Panamera 4 971 (5,45 s vs 5,71 s).

Panamera 4 971 pasa de 0 a 100 km/h en 5,45 segundos (simulación calibrada).

Panamera 4 971: 330 CV, relación 6,08 kg/CV. Boxster 987: 259 CV, relación 5,27 kg/CV.

Panamera 4 971: 257 km/h. Boxster 987: 261 km/h.