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Porsche Boxster S 987 vs Bmw 630i Gran Turismo G32 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
5.17s
1.41 s
Boxster
6.57s
400 m standing start
13.32s
1.43 s
Boxster
14.75s
Top speed
252
2 km/h
Boxster
250
Power310 ch
Power258 ch
Torque360 Nm
Torque400 Nm
Weight1 355 kg
Weight1 785 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxRobotisée · PDK
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
Boxster S 987
2011
5,17 s
252 km/h
Power310 ch
Torque360 Nm
Weight1 355 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
630i Gran Turismo G32
2021
6,57 s
250 km/h
Power258 ch
Torque400 Nm
Weight1 785 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Porsche Boxster S
2011 · PETROL · 310 ch
Bmw 630i Gran Turismo
2021 · HYBRID · 258 ch
0-30 km/h1,35 s
0-50 km/h2,26 s
0-80 km/h3,91 s
0-100 km/h5,17 s
0-120 km/h6,84 s
0-160 km/h11,14 s
0-200 km/h17,83 s
400 m DA13,32 s
1 000 m DA23,99 s
VMax252 km/h
0-30 km/h1,73 s
0-50 km/h2,88 s
0-80 km/h4,81 s
0-100 km/h6,57 s
0-120 km/h8,81 s
0-160 km/h15,06 s
0-200 km/h25,33 s
400 m DA14,75 s
1 000 m DA26,54 s
VMax250 km/h
DQM94%
Boxster S
--
630i Gran Turismo
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 94%
400 m result
13.32s
Porsche Boxster S
Gap
1.43s
Distance
400 m
Dist.
Boxster S
Gap
Bmw 630i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.93 s
110 km/h
~17 m
3½ long.
6.58 s
100 km/h
200 m
8.80 s
141 km/h
~32 m
7 long.
9.73 s
127 km/h
400 m
13.32 s
176 km/h
~61 m
13½ long.
14.75 s
158 km/h
600 m
17.17 s
197 km/h
~89 m
19½ long.
19.01 s
178 km/h
1,000 m
23.98 s
223 km/h
~142 m
31 long.
26.53 s
203 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Boxster S vs Bmw 630i Gran Turismo: crónica de un drag race a 252 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Boxster S alcanza los 100 km/h en 5,17 s frente a 6,57 s del Bmw 630i Gran Turismo. En este punto, el Boxster S lleva 1,41 s de ventaja y se sitúa unos 14 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Boxster S va a 141 km/h contra 127 km/h del Bmw 630i Gran Turismo. La diferencia es de 0,93 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Boxster S cruza la línea en 13,32 s frente a 14,75 s. La diferencia de 1,43 s representa unos 61 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Boxster S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 178 km/h. A 1.000 metros, el Boxster S termina en 23,98 s frente a 26,53 s, con 2,55 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (252 vs 250 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Boxster S a 274 km/h, el Bmw 630i Gran Turismo a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,37 kg/cv vs 6,92 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,13 segundos. La diferencia de 1,41 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche Boxster S has a clear edge over the Bmw 630i Gran Turismo to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.