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Porsche Boxster S 981 vs Bmw 330d Touring G20 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
103
0 – 100 km/h
5.08s
0.64 s
Boxster
5.72s
400 m standing start
13.23s
0.78 s
Boxster
14.01s
Top speed
262
12 km/h
Boxster
250
Power314 ch
Power265 ch
Torque361 Nm
Torque580 Nm
Weight1 355 kg
Weight1 715 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Drivetrain330d Touring
GearboxRobotisée · PDK 6 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
Boxster S 981
2012
5,08 s
262 km/h
Power314 ch
Torque361 Nm
Weight1 355 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
330d Touring G20
2019
5,72 s
250 km/h
Power265 ch
Torque580 Nm
Weight1 715 kg
Drivetrain330d Touring
Porsche Boxster S
2012 · PETROL · 314 ch
Bmw 330d Touring
2019 · DIESEL · 265 ch
0-30 km/h1,43 s
0-50 km/h2,38 s
0-80 km/h3,91 s
0-100 km/h5,08 s
0-120 km/h6,61 s
0-160 km/h10,72 s
0-200 km/h17,41 s
400 m DA13,23 s
1 000 m DA23,87 s
VMax262 km/h
0-30 km/h1,32 s
0-50 km/h2,19 s
0-80 km/h4,05 s
0-100 km/h5,72 s
0-120 km/h7,85 s
0-160 km/h13,82 s
0-200 km/h23,51 s
400 m DA14,01 s
1 000 m DA25,62 s
VMax250 km/h
DQM98%
Boxster S
--
330d Touring
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 98%
400 m result
13.23s
Porsche Boxster S
Gap
0.78s
Distance
400 m
Dist.
Boxster S
Gap
Bmw 330d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.97 s
112 km/h
~2 m
½ long.
6.03 s
103 km/h
200 m
8.77 s
143 km/h
~12 m
2½ long.
9.09 s
130 km/h
400 m
13.23 s
177 km/h
~34 m
7½ long.
14.01 s
161 km/h
600 m
17.06 s
198 km/h
~57 m
12½ long.
18.21 s
181 km/h
1,000 m
23.87 s
222 km/h
~99 m
21½ long.
25.62 s
206 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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Boxster S vs Bmw 330d Touring: crónica de un drag race a 262 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Boxster S alcanza los 100 km/h en 5,08 s frente a 5,72 s del Bmw 330d Touring. La diferencia de 0,64 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Boxster S va a 143 km/h contra 130 km/h del Bmw 330d Touring. La diferencia es de 0,32 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Boxster S cruza la línea en 13,23 s frente a 14,01 s. La diferencia de 0,78 s representa unos 34 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Boxster S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 198 km/h contra 181 km/h. A 1.000 metros, el Boxster S termina en 23,87 s frente a 25,62 s, con 1,75 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (262 vs 250 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Boxster S a 274 km/h, el Bmw 330d Touring a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,32 kg/cv vs 6,47 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,09 segundos. La diferencia de 0,64 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche Boxster S has a clear edge over the Bmw 330d Touring to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.