Porsche Cayenne GTS or Porsche Panamera S: which has more power?

Porsche Cayenne GTS produces 420 hp and 600 Nm torque vs 500 Nm, versus 406 hp for Porsche Panamera S. Porsche Cayenne GTS leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Panamera S?

Porsche Panamera S is faster with a 0-100 km/h in 5.1s vs 5.5s for Porsche Cayenne GTS, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche Panamera S?

Porsche Panamera S is slightly faster than the Porsche Cayenne GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne GTS or Porsche Panamera S: which has more power?

Porsche Cayenne GTS and Porsche Panamera S produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Cayenne GTS 958.1 vs Porsche Panamera S 970.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Porsche Cayenne GTS 958.1 vs Porsche Panamera S 970.1: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolina

Cayenne GTS 958.1

420 CV · 600 Nm · 2,085 kg · 2013

PorscheGasolinaMás rápido

Panamera S 970.1

406 CV · 500 Nm · 1,800 kg · 2013

	Cayenne GTS 958.1	Panamera S 970.1
0–100 km/h	5,56 s	5,19 s+0,37 s
400 m salida parada	13,70 s	13,36 s+0,34 s
1.000 m salida parada	24,71 s	24,06 s+0,65 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	261 km/h	276 km/h−15 km/h
Relación peso/potencia	4,96 kg/CV	4,43 kg/CVmejor relación

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaCayenne GTS 958.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheGasolinaPanamera S 970.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Cayenne GTS 958.1	Panamera S 970.1
0–30 km/h	1,48 s	1,44 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	2,46 s	2,38 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	4,03 s	3,89 sdiferencia ajustada
0–100 km/h	5,56 s	5,19 s
0–120 km/h	7,24 s	6,76 s
0–160 km/h	12,09 s	11,10 s
0–200 km/h	19,82 s	18,09 s
400 m salida parada	13,70 s	13,36 s
1.000 m salida parada	24,71 s	24,06 s
Vel. máx.	261 km/h	276 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Cayenne GTS 958.1

4,96kg/CVcompensa con −285 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	420 CV	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Par motor	600 Nm
Peso	2 085 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

Porsche

Panamera S 970.1

4,43kg/CVrelación mejor en 0,53 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	406 CV	Aluminum block and heads
Par motor	500 Nm
Peso	1 800 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Propulsion
Cambio	DUAL_CLUTCH

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Panamera S alcanza los 100 km/h en 5,19 s frente a 5,56 s del Cayenne GTS. En este punto, el Panamera S lleva 0,37 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Panamera S va a 140 km/h contra 137 km/h del Cayenne GTS. La diferencia es de 0,22 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Panamera S cruza la línea en 13,35 s frente a 13,70 s. La diferencia de 0,35 s representa unos 16 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Panamera S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 196 km/h contra 191 km/h. A 1.000 metros, el Panamera S termina en 24,06 s frente a 24,70 s, con 0,64 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne GTS a 261 km/h, el Panamera S a 282 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,96 kg/cv vs 4,43 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,33 segundos. La diferencia de 0,37 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.