Performance duelHome › Duel

Porsche Macan Turbo 95B.1 vs Bmw 840i Convertible G15 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.76s
0.82 s
Macan
5.57s
400 m standing start
12.99s
0.80 s
Macan
13.79s
Top speed
254
4 km/h
Macan
250
Power400 ch
Power333 ch
Torque550 Nm
Torque500 Nm
Weight1 925 kg
Weight1 840 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Drivetrain840i Convertible
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2015
4,75 s
254 km/h
Power400 ch
Torque550 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BMW
840i Convertible G15
2021
5,57 s
250 km/h
Power333 ch
Torque500 Nm
Weight1 840 kg
Drivetrain840i Convertible
Porsche Macan Turbo
2015 · PETROL · 400 ch
Bmw 840i Convertible
2021 · PETROL · 333 ch
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,07 s
0-80 km/h3,47 s
0-100 km/h4,75 s
0-120 km/h6,29 s
0-160 km/h10,64 s
0-200 km/h17,87 s
400 m DA12,99 s
1 000 m DA23,72 s
VMax254 km/h
0-30 km/h1,54 s
0-50 km/h2,50 s
0-80 km/h4,11 s
0-100 km/h5,57 s
0-120 km/h7,39 s
0-160 km/h12,34 s
0-200 km/h19,98 s
400 m DA13,79 s
1 000 m DA24,82 s
VMax250 km/h
DQM94%
Macan Turbo
--
840i Convertible
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 94%
400 m result
12.99s
Porsche Macan Turbo
Gap
0.80s
Distance
400 m
Dist.
Macan Turbo
Gap
Bmw 840i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.69 s
113 km/h
~13 m
3 long.
6.15 s
107 km/h
200 m
8.49 s
142 km/h
~22 m
5 long.
9.10 s
136 km/h
400 m
12.99 s
176 km/h
~37 m
8 long.
13.79 s
169 km/h
600 m
16.84 s
195 km/h
~49 m
10½ long.
17.79 s
190 km/h
1,000 m
23.72 s
221 km/h
~66 m
14½ long.
24.82 s
217 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Macan Turbo vs Bmw 840i Convertible: crónica de un drag race a 254 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Macan Turbo alcanza los 100 km/h en 4,76 s frente a 5,57 s del Bmw 840i Convertible. En este punto, el Macan Turbo lleva 0,82 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Macan Turbo va a 142 km/h contra 136 km/h del Bmw 840i Convertible. La diferencia es de 0,61 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Macan Turbo cruza la línea en 12,99 s frente a 13,79 s. La diferencia de 0,80 s representa unos 37 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Macan Turbo sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 195 km/h contra 190 km/h. A 1.000 metros, el Macan Turbo termina en 23,72 s frente a 24,82 s, con 1,10 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (254 vs 250 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Macan Turbo a 264 km/h, el Bmw 840i Convertible a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,81 kg/cv vs 5,53 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,44 segundos. La diferencia de 0,82 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche Macan Turbo has a clear edge over the Bmw 840i Convertible to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.