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Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) vs BMW 118i F40: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

gran turismo · 2023 vs 2020 · Metodología
PorscheBEVMás rápido

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

563 CV · 650 Nm · 2,244 kg · 2023

VS
BMWGasolina

118i F40

136 CV · 220 Nm · 1,290 kg · 2020

Resultado · 0–100 km/h

APorsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

3,95 s

Diferencia5,07 sa favor de Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
BBMW 118i F40

9,02 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaTaycan 4S with Performance Battery Plus (PB)118i F40Diferencia
0–100 km/h3,95 s9,02 s5,07 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
400 m salida parada12,02 s16,74 s4,72 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
1.000 m salida parada21,63 s30,00 s8,37 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h213 km/h37 km/h · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
Relación peso/potencia3,99 kg/CV9,49 kg/CVmejor relación · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheBEVTaycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolina118i F40
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaTaycan 4S with Performance Battery Plus (PB)118i F40
0–30 km/h1,11 s2,37 s
0–50 km/h1,85 s3,96 s
0–80 km/h2,99 s6,57 s
0–100 km/h3,95 s9,02 s
0–120 km/h5,16 s12,17 s
0–160 km/h8,39 s21,99 s
0–200 km/h12,93 s45,39 s
400 m salida parada12,02 s16,74 s
1.000 m salida parada21,63 s30,00 s
Vel. máx. limitada250 km/h213 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

3,99kg/CVrelación mejor en 5,50 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia563 CVPermanent Magnet Synchronous Motor (PSM)
Par motor650 Nm
Peso2 244 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed front / Two-speed dog-ring rear
BMW

118i F40

9,49kg/CVcompensa con −954 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia136 CV3 cyl
Par motor220 Nm
Peso1 290 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioSix-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission)

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) alcanza los 100 km/h en 3,95 s frente a 9,02 s del 118i. El par instantáneo de 650 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) lleva 5,07 s de ventaja y se sitúa unos 30 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) va a 155 km/h contra 114 km/h del 118i. La diferencia es de 3,25 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) cruza la línea en 12,01 s frente a 16,73 s. La diferencia de 4,72 s representa unos 172 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 218 km/h contra 159 km/h. A 1.000 metros, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) termina en 21,62 s frente a 30,00 s, con 8,38 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) a 249 (155 mph - umbral industrial) km/h, el 118i a 213 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,11 segundos. La diferencia de 5,07 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

En esta página3,95 s

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B

BMW 118i F40

En esta página9,02 s

Ver BMW 1 Series de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) (3,95 s vs 9,02 s).

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) pasa de 0 a 100 km/h en 3,95 segundos (simulación calibrada).

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB): 563 CV, relación 3,99 kg/CV. 118i F40: 136 CV, relación 9,49 kg/CV.

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB): 250 km/h. 118i F40: 213 km/h.