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Tesla Model 3 Performance vs Mercedes CLA 180 Saloon: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2019 vs 2025 · Metodología
TeslaBEVMás rápido

Model 3 Performance

450 CV · 713 Nm · 1,836 kg · 2019

VS
MercedesHíbrido

CLA 180 Saloon

156 CV · 280 Nm · 1,695 kg · 2025

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model 3 Performance

3,36 s

Diferencia5,53 sa favor de Model 3 Performance
BMercedes CLA 180 Saloon

8,89 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel 3 PerformanceCLA 180 SaloonDiferencia
0–100 km/h3,36 s8,89 s5,53 s · Model 3 Performance
400 m salida parada11,58 s16,44 s4,86 s · Model 3 Performance
1.000 m salida parada21,36 s29,95 s8,59 s · Model 3 Performance
Vel. máx. (limitada electrónicamente)261 km/h218 km/h43 km/h · Model 3 Performance
Relación peso/potencia4,08 kg/CV10,87 kg/CVmejor relación · Model 3 Performance

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel 3 Performance
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
MercedesHíbridoCLA 180 Saloon
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel 3 PerformanceCLA 180 Saloon
0–30 km/h0,89 s1,75 s
0–50 km/h1,49 s3,07 s
0–80 km/h2,47 s6,05 s
0–100 km/h3,36 s8,89 s
0–120 km/h4,49 s12,40 s
0–160 km/h7,86 s22,81 s
0–200 km/h12,81 s42,16 s
400 m salida parada11,58 s16,44 s
1.000 m salida parada21,36 s29,95 s
Vel. máx.261 km/h218 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model 3 Performance

4,08kg/CVrelación mejor en 6,79 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia450 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor713 Nm
Peso1 836 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Mercedes

CLA 180 Saloon

10,87kg/CVcompensa con −141 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia156 CVPending
Par motor280 Nm
Peso1 695 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
CambioUnknown

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model 3 Performance alcanza los 100 km/h en 3,36 s frente a 8,89 s del CLA 180 Saloon. El par instantáneo de 713 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model 3 Performance lleva 5,53 s de ventaja y se sitúa unos 25 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model 3 Performance va a 156 km/h contra 111 km/h del CLA 180 Saloon. La diferencia es de 3,23 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model 3 Performance cruza la línea en 11,57 s frente a 16,44 s. La diferencia de 4,87 s representa unos 172 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model 3 Performance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 215 km/h contra 155 km/h. A 1.000 metros, el Model 3 Performance termina en 21,35 s frente a 29,94 s, con 8,59 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

El Model 3 Performance cuenta con tracción total (AWD) frente a la CLA 180 Saloon con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model 3 Performance a 261 km/h, el CLA 180 Saloon a 218 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,63 segundos. La diferencia de 5,53 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Tesla Model 3 Performance

En esta página3,36 s

Ver Tesla Model 3 de ocasión

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B

Mercedes CLA 180 Saloon

En esta página8,89 s

Ver Mercedes CLA de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model 3 Performance (3,36 s vs 8,89 s).

Model 3 Performance pasa de 0 a 100 km/h en 3,36 segundos (simulación calibrada).

Model 3 Performance: 450 CV, relación 4,08 kg/CV. CLA 180 Saloon: 156 CV, relación 10,87 kg/CV.

Model 3 Performance: 261 km/h. CLA 180 Saloon: 218 km/h.