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Tesla Model S P85D vs Mercedes EQS 450 V297: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

gran turismo · 2014 vs 2023 · Metodología
TeslaBEVMás rápido

Model S P85D

691 CV · 931 Nm · 2,239 kg · 2014

VS
MercedesBEV

EQS 450 V297

333 CV · 568 Nm · 2,480 kg · 2023

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model S P85D

3,33 s

Diferencia2,97 sa favor de Model S P85D
BMercedes EQS 450 V297

6,30 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel S P85DEQS 450 V297Diferencia
0–100 km/h3,33 s6,30 s2,97 s · Model S P85D
400 m salida parada11,18 s14,56 s3,38 s · Model S P85D
1.000 m salida parada20,31 s26,38 s6,07 s · Model S P85D
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h210 km/h40 km/h · Model S P85D
Relación peso/potencia3,24 kg/CV7,45 kg/CVmejor relación · Model S P85D

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel S P85D
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
MercedesBEVEQS 450 V297
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel S P85DEQS 450 V297
0–30 km/h0,98 s1,62 s
0–50 km/h1,64 s2,71 s
0–80 km/h2,62 s4,57 s
0–100 km/h3,33 s6,30 s
0–120 km/h4,21 s8,51 s
0–160 km/h6,80 s15,04 s
0–200 km/h10,49 s25,02 s
400 m salida parada11,18 s14,56 s
1.000 m salida parada20,31 s26,38 s
Vel. máx. limitada250 km/h210 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model S P85D

3,24kg/CVrelación mejor en 4,21 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia691 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor931 Nm
Peso2 239 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Mercedes

EQS 450 V297

7,45kg/CVcompensa con −241 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia333 CVPending
Par motor568 Nm
Peso2 480 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model S P85D alcanza los 100 km/h en 3,33 s frente a 6,30 s del EQS 450. En este punto, el Model S P85D lleva 2,97 s de ventaja y se sitúa unos 19 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model S P85D va a 167 km/h contra 128 km/h del EQS 450. La diferencia es de 2,21 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model S P85D cruza la línea en 11,17 s frente a 14,56 s. La diferencia de 3,39 s representa unos 140 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model S P85D sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 232 km/h contra 177 km/h. A 1.000 metros, el Model S P85D termina en 20,31 s frente a 26,37 s, con 6,06 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model S P85D a 249 (155 mph - umbral industrial) km/h, el EQS 450 a 210 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,24 kg/cv vs 7,45 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,86 segundos. La diferencia de 2,97 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de Model S P85D
BMW i7 M70 xDriveBMW i7 xDrive60

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Tesla Model S P85D

En esta página3,33 s

Ver Tesla Model S de ocasión

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B

Mercedes EQS 450 V297

En esta página6,30 s

Ver Mercedes EQS de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model S P85D (3,33 s vs 6,30 s).

Model S P85D pasa de 0 a 100 km/h en 3,33 segundos (simulación calibrada).

Model S P85D: 691 CV, relación 3,24 kg/CV. EQS 450 V297: 333 CV, relación 7,45 kg/CV.

Model S P85D: 250 km/h. EQS 450 V297: 210 km/h.