Tesla Model S Performance vs Porsche Taycan Turbo Cross Turismo J1.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Model S Performance vs Taycan Turbo Cross Turismo: crónica de un drag race a 262 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Model S Performance alcanza los 100 km/h en 2,53 s frente a 3,24 s del Taycan Turbo Cross Turismo. En este punto, el Model S Performance lleva 0,71 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Model S Performance va a 175 km/h contra 162 km/h del Taycan Turbo Cross Turismo. La diferencia es de 0,68 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Model S Performance cruza la línea en 10,31 s frente a 11,26 s. La diferencia de 0,95 s representa unos 52 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Model S Performance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 244 km/h contra 227 km/h. A 1.000 metros, el Model S Performance termina en 19,02 s frente a 20,55 s, con 1,53 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (262 vs 250 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model S Performance a 262 km/h, el Taycan Turbo Cross Turismo a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (2,89 kg/cv vs 3,52 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,93 segundos. La diferencia de 0,71 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Tesla Model S Performance has a clear edge over the Porsche Taycan Turbo Cross Turismo to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.