Tesla Model X 90D vs Porsche Panamera GTS Sport Turismo 971 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Model X 90D vs Panamera GTS Sport Turismo: crónica de un drag race a 287 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Panamera GTS Sport Turismo alcanza los 100 km/h en 3,94 s frente a 5,03 s del Model X 90D. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 460 cv compensa. En este punto, el Panamera GTS Sport Turismo lleva 1,09 s de ventaja y se sitúa unos 17 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Panamera GTS Sport Turismo va a 150 km/h contra 147 km/h del Model X 90D. La diferencia es de 0,83 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Panamera GTS Sport Turismo cruza la línea en 12,16 s frente a 13,07 s. La diferencia de 0,91 s representa unos 45 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Panamera GTS Sport Turismo sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 208 km/h contra 205 km/h. A 1.000 metros, el Panamera GTS Sport Turismo termina en 22,25 s frente a 23,32 s, con 1,07 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model X 90D a 249 km/h, el Panamera GTS Sport Turismo a 288 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,09 segundos. La diferencia de 1,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche Panamera GTS Sport Turismo has a clear edge over the Tesla Model X 90D to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.