Tesla Model Y Long Range AWD vs Bmw M340d xDrive Touring G20 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Model Y Long Range AWD vs Bmw M340d xDrive Touring: crónica de un drag race a 250 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw M340d xDrive Touring alcanza los 100 km/h en 4,60 s frente a 5,05 s del Model Y Long Range AWD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 335 cv compensa. En este punto, el Bmw M340d xDrive Touring lleva 0,45 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw M340d xDrive Touring va a 138 km/h contra 143 km/h del Model Y Long Range AWD. La diferencia es de 0,46 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw M340d xDrive Touring cruza la línea en 12,92 s frente a 13,27 s. La diferencia de 0,34 s representa unos 17 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Model Y Long Range AWD se queda en 217 km/h mientras el Bmw M340d xDrive Touring sigue acelerando hacia 250 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,27 s.
A 1.000 metros, el Bmw M340d xDrive Touring termina en 23,77 s frente a 23,97 s, con solo 0,20 s de ventaja. El Model Y Long Range AWD no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model Y Long Range AWD a 217 km/h, el Bmw M340d xDrive Touring a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,41 segundos. La diferencia de 0,45 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw M340d xDrive Touring is slightly faster than the Tesla Model Y Long Range AWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.