Performance duelHome › Duel

Volkswagen Golf 7 GTI vs Bmw 220i Convertible : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Volkswagen Golf 7 GTI400 m
112
0 – 100 km/h
6.49s
1.20 s
Golf 7
7.69s
400 m standing start
14.63s
0.98 s
Golf 7
15.61s
Top speed
246
26 km/h
Golf 7
220
Power220 ch
Power184 ch
Torque350 Nm
Torque270 Nm
Weight1 386 kg
Weight1 540 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Drivetrain220i Convertible
GearboxAutomatique · DSG …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Volkswagen Golf 7 GTI
Volkswagen
Golf 7 GTI
2014
6,49 s
246 km/h
Power220 ch
Torque350 Nm
Weight1 386 kg
DrivetrainTraction (FWD)
BMW
220i Convertible
2018
7,69 s
220 km/h
Power184 ch
Torque270 Nm
Weight1 540 kg
Drivetrain220i Convertible
Volkswagen Golf 7 GTI
2014 · PETROL · 220 ch
Bmw 220i Convertible
2018 · PETROL · 184 ch
0-30 km/h1,86 s
0-50 km/h3,11 s
0-80 km/h4,92 s
0-100 km/h6,49 s
0-120 km/h8,45 s
0-160 km/h14,06 s
0-200 km/h23,68 s
400 m DA14,63 s
1 000 m DA26,14 s
VMax246 km/h
0-30 km/h1,39 s
0-50 km/h2,55 s
0-80 km/h5,24 s
0-100 km/h7,69 s
0-120 km/h10,81 s
0-160 km/h20,44 s
0-200 km/h42,74 s
400 m DA15,61 s
1 000 m DA28,82 s
VMax220 km/h
DQM99%
Golf 7 GTI
--
220i Convertible
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 99%
400 m result
14.63s
Volkswagen Golf 7
Gap
0.98s
Distance
400 m
Dist.
Golf 7
Gap
Bmw 220i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.70 s
102 km/h
~4 m
1 long.
6.58 s
92 km/h
200 m
9.77 s
131 km/h
~9 m
2 long.
10.04 s
115 km/h
400 m
14.62 s
163 km/h
~38 m
8½ long.
15.61 s
141 km/h
600 m
18.78 s
183 km/h
~70 m
15 long.
20.38 s
160 km/h
1,000 m
26.13 s
207 km/h
~132 m
28½ long.
28.82 s
181 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Golf 7 GTI vs Bmw 220i Convertible: crónica de un drag race a 246 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Golf 7 GTI alcanza los 100 km/h en 6,49 s frente a 7,69 s del Bmw 220i Convertible. A pesar del tiempo más rápido, el Bmw 220i Convertible se sitúa 4 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Golf 7 GTI va a 131 km/h contra 115 km/h del Bmw 220i Convertible. La diferencia es de 0,27 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Golf 7 GTI cruza la línea en 14,62 s frente a 15,61 s. La diferencia de 0,98 s representa unos 38 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Golf 7 GTI sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 183 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el Golf 7 GTI termina en 26,13 s frente a 28,82 s, con 2,68 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Golf 7 GTI a 246 km/h, el Bmw 220i Convertible a 226 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,30 kg/cv vs 8,37 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,89 segundos. La diferencia de 1,20 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Volkswagen Golf 7 GTI has a clear edge over the Bmw 220i Convertible to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.