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Inicio›Duelo›Xpeng X9 vs BMW 220i

Comparación de rendimiento

Xpeng X9 vs BMW 220i Active Tourer F44: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

XpengBEVMás rápido

X9

543 CV · 717 Nm · 2,630 kg · 2024

VS
BMWGasolina

220i Active Tourer F44

178 CV · 280 Nm · 1,415 kg · 2020

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

X9220i Active Tourer F44
0–100 km/h3,88 s−3,49 s7,37 s
400 m salida parada11,34 s−4,13 s15,47 s
1.000 m salida parada22,14 s−5,88 s28,02 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)200 km/h229 km/h−29 km/h
Relación peso/potencia4,84 kg/CVmejor relación7,95 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

XpengBEVX9
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolina220i Active Tourer F44
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

PalierX9220i Active Tourer F44
0–30 km/h1,15 s1,90 s
0–50 km/h1,92 s3,10 s
0–80 km/h3,09 s5,32 s
0–100 km/h3,88 s7,37 s
0–120 km/h4,68 s10,03 s
0–160 km/h6,72 s17,94 s
0–200 km/h9,78 s33,45 s
400 m salida parada11,34 s15,47 s
1.000 m salida parada22,14 s28,02 s
Vel. máx.200 km/h229 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Xpeng

X9

4,84kg/CVrelación mejor en 3,11 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia543 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor AWD MPV
Par motor717 Nm
Peso2 630 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
BMW

220i Active Tourer F44

7,95kg/CVcompensa con −1 215 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia178 CV4 cyl
Par motor280 Nm
Peso1 415 kgpeso en vacío fabricante
Tracción220i Active Tourer
Cambio7-speed Steptronic with double clutch

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el X9 alcanza los 100 km/h en 3,88 s frente a 7,37 s del Bmw 220i Active Tourer. El par instantáneo de 717 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el X9 lleva 3,49 s de ventaja y se sitúa unos 21 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el X9 va a 173 km/h contra 121 km/h del Bmw 220i Active Tourer. La diferencia es de 2,57 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el X9 cruza la línea en 11,34 s frente a 15,46 s. La diferencia de 4,13 s representa unos 160 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el X9 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 200 km/h contra 168 km/h. A 1.000 metros, el X9 termina en 22,13 s frente a 28,02 s, con 5,89 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (229 km/h), el Bmw 220i Active Tourer nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el X9 a 200 km/h, el Bmw 220i Active Tourer a 229 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,62 segundos. La diferencia de 3,49 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de X9
Bmw 225i xDrive Active TourerBmw 225xe Active TourerBmw 223i xDrive Active Tourer
En lugar de 220i Active Tourer F44
Bmw 220d xDrive Gran TourerBmw 220d xDrive Gran TourerBmw 225i xDrive Active Tourer

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, X9 gagne (3,88 s vs 7,37 s).

X9 passe de 0 à 100 km/h en 3,88 secondes (simulation calibrée).

X9 : 543 CV, ratio 4,84 kg/CV. 220i Active Tourer F44 : 178 CV, ratio 7,95 kg/CV.

X9 : 200 km/h. 220i Active Tourer F44 : 229 km/h.