Audi Q7 SUV: 0-100 y cronos simulados
Simulación física Caralogy - cronos, curva de aceleración, posicionamiento de segmento.
Resultado
Curva de aceleración a fondo
Aceleraciones · salida parada
- 0 → 30 km/h
- 1,2 s
- 0 → 40 km/h
- 1,6 s
- 0 → 50 km/h
- 2,2 s
- 0 → 60 km/h
- 2,9 s
- 0 → 70 km/h
- 3,8 s
- 0 → 80 km/h
- 4,7 s
- 0 → 90 km/h
- 5,8 s
- 0 → 100 km/h
- 7,1 s
- 0 → 110 km/h
- 8,5 s
- 0 → 120 km/h
- 10,1 s
- 0 → 130 km/h
- 11,9 s
- 0 → 140 km/h
- 14,0 s
- 0 → 150 km/h
- 16,4 s
- 0 → 160 km/h
- 19,2 s
- 0 → 180 km/h
- 26,4 s
- 0 → 200 km/h
- 37,5 s
Distancias · velocidad máxima
- 400 m (1/4 milla)
- 15,1 s
- Trap speed 400 m
- 145 km/h
- 1.000 m
- 28,1 s
- VMax alcanzada
- 226 km/h
Mediciones detalladas de rendimiento
Todas las mediciones del motor de simulación Caralogy para este vehículo.
- Potencia
- 231 ch · 170 kW
- Par motor
- 500 Nm
- Transmisión
- Integrale (AWD)
- Peso en vacío
- 2 100 kg
- Peso / Potencia
- 9,1 kg/ch
Cómo calcula Caralogy estos cronos
Todos los valores son producidos por el motor de simulación física de Caralogy. Pueden diferir de las mediciones publicadas. Nuestro objetivo es proporcionar cronos comparables entre vehículos.
Tracción integral: las 4 ruedas captan todo el par al arrancar.
Análisis
Analyse performance Audi Q7 SUV
Chrono simulé Caralogy
Le Audi Q7 SUV atteint 100 km/h en 7,1 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 7,1 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Transmission intégrale au démarrage
Avec sa transmission intégrale, le Audi Q7 SUV répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage et garantit un lancement sans perte de traction.
0–200 km/h y altas velocidades
Le Audi Q7 SUV atteint 200 km/h en 37,5 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Audi Q7 SUV, il faut 4,3× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 - soit 30,5 s contre 7,1 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Positionnement dans le segment SUV grande
Où se situe le Audi Q7 SUV par rapport aux autres véhicules de son segment ? Audi Q7 SUV se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.
Frente a sus rivales: 0-100 km/h
Comparar con una rival
- Duelo BMW X3 xDrive30d contra Audi Q7 SUV286 ch · 5,6 L/100 km5,7 s · 1,4 s más rápido
- Duelo Alfa Romeo Stelvio Veloce contra Audi Q7 SUV280 ch · 8 L/100 km5,7 s · 1,4 s más rápido
- Duelo Jaguar E-PACE P200 contra Audi Q7 SUV200 ch · 7,7 L/100 km8,5 s · 1,4 s más lento
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