Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi 48V 160 ch
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Simulación física Caralogy - cronos, curva de aceleración, posicionamiento de segmento.
Todas las mediciones del motor de simulación Caralogy para este vehículo.
Cómo calcula Caralogy estos cronos
Todos los valores son producidos por el motor de simulación física de Caralogy. Pueden diferir de las mediciones publicadas. Nuestro objetivo es proporcionar cronos comparables entre vehículos.
Tracción delantera: la transferencia de peso al arrancar aligera las ruedas motrices.
Análisis
El Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi 48V 160 ch alcanza los 100 km/h en 8,5 s en nuestra simulación, es decir +0,1 s frente a los 8,4 s que anuncia el fabricante. Los tiempos de prestaciones varían según numerosos factores: las condiciones de la prueba (temperatura, estado del asfalto, viento, neumáticos), la unidad probada (los coches de prensa suelen estar en configuración óptima), el protocolo de medición de cada probador y el conductor. Por eso Autopista, Car and Driver España o Motor16 pueden anunciar tiempos distintos para el mismo modelo. Caralogy no pretende reproducir esas condiciones — no son reproducibles a gran escala — sino ofrecer tiempos comparables entre vehículos, calculados en condiciones de simulación idénticas.
En tracción delantera, la transferencia de masa en la salida aligera las ruedas motrices. En un coche potente, eso puede limitar la tracción disponible en los primeros metros.
El Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi 48V 160 ch alcanza los 200 km/h en 36,0 s. A alta velocidad, la resistencia aerodinámica crece con el cuadrado de la velocidad. En el Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi 48V 160 ch, pasar de 100 a 200 km/h cuesta 3,2× más tiempo que de 0 a 100 — 27,5 s frente a 8,5 s. El área frontal × Cx y la potencia máxima se convierten en los factores determinantes.
¿Dónde se sitúa el {0} frente a los demás coches de su segmento? Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi 48V 160 ch se sitúa entre los coches de su segmento. Los tiempos se comparan en condiciones de simulación idénticas, para que el posicionamiento sea equitativo.
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