Porsche Boxster PDK 987: 0-100 y cronos simulados

Simulación física Caralogy - cronos, curva de aceleración, posicionamiento de segmento.

deportivo2010salida parada · carretera llana · neumáticos de verano en buen estadoÚltima simulación : 18/04/2026Metodología

Resultado

5,5 s
0–100 km/h
fabricante: 5,4s
0–200 km/h
19,2 s
de los cuales 100 → 200 en 13,8 s
400 m salida parada
13,6 s
a 171 km/h
Velocidad máxima
258 km/h
simulación Caralogy

Curva de aceleración a fondo

Velocidad alcanzada en función del tiempo desde parado.
501001502005s10s15s20s00s100 km/h · 5,5s200 km/h · 19,2s
0 → 50 km/h · 2,4 s
fase de arranque
50 → 100 km/h · 3,0 s
par óptimo
100 → 150 km/h · 5,0 s
potencia disponible
150 → 200 km/h · 8,8 s
aerodinámica dominante

Aceleraciones · salida parada

0 → 30 km/h
1,5 s
0 → 40 km/h
2,0 s
0 → 50 km/h
2,4 s
0 → 60 km/h
2,9 s
0 → 70 km/h
3,4 s
0 → 80 km/h
4,0 s
0 → 90 km/h
4,7 s
0 → 100 km/h
5,5 s
0 → 110 km/h
6,2 s
0 → 120 km/h
7,1 s
0 → 130 km/h
8,2 s
0 → 140 km/h
9,3 s
0 → 150 km/h
10,4 s
0 → 160 km/h
11,8 s
0 → 180 km/h
15,2 s
0 → 200 km/h
19,2 s

Distancias · velocidad máxima

400 m (1/4 milla)
13,6 s
Trap speed 400 m
171 km/h
1.000 m
24,5 s
VMax alcanzada
258 km/h

Mediciones detalladas de rendimiento

Todas las mediciones del motor de simulación Caralogy para este vehículo.

Potencia
259 ch · 190 kW
Par motor
290 Nm
Transmisión
Propulsion
Peso en vacío
1 365 kg
Peso / Potencia
5,3 kg/ch

Cómo calcula Caralogy estos cronos

Todos los valores son producidos por el motor de simulación física de Caralogy. Pueden diferir de las mediciones publicadas. Nuestro objetivo es proporcionar cronos comparables entre vehículos.

Propulsión trasera: la transferencia de peso ayuda al agarre, pero un par elevado puede causar deslizamiento.

Análisis

Análisis de prestaciones Porsche Boxster PDK

+0,1 s frente al dato del fabricante

El Porsche Boxster PDK alcanza los 100 km/h en 5,5 s en nuestra simulación, es decir +0,1 s frente a los 5,4 s que anuncia el fabricante. Los tiempos de prestaciones varían según numerosos factores: las condiciones de la prueba (temperatura, estado del asfalto, viento, neumáticos), la unidad probada (los coches de prensa suelen estar en configuración óptima), el protocolo de medición de cada probador y el conductor. Por eso Autopista, Car and Driver España o Motor16 pueden anunciar tiempos distintos para el mismo modelo. Caralogy no pretende reproducir esas condiciones — no son reproducibles a gran escala — sino ofrecer tiempos comparables entre vehículos, calculados en condiciones de simulación idénticas.

Propulsión — agarre trasero en la salida

En propulsión, la transferencia de masa en la salida carga las ruedas traseras, lo que favorece el agarre. Pero un par elevado puede provocar patinaje, sobre todo con asfalto mojado.

0–200 km/h y altas velocidades

El Porsche Boxster PDK alcanza los 200 km/h en 19,2 s. A alta velocidad, la resistencia aerodinámica crece con el cuadrado de la velocidad. En el Porsche Boxster PDK, pasar de 100 a 200 km/h cuesta 2,5× más tiempo que de 0 a 100 — 13,8 s frente a 5,5 s. El área frontal × Cx y la potencia máxima se convierten en los factores determinantes.

Posición en el segmento {0}

0–100 km/h5,5 s
Más lento · 12,0 sMás rápido · 2,5 s
0–200 km/h19,2 s
Más lento · 30,0 sMás rápido · 11,2 s
Velocidad máxima258 km/h
Más lento · 198 km/hMás rápido · 298 km/h

¿Dónde se sitúa el {0} frente a los demás coches de su segmento? Porsche Boxster PDK se sitúa entre los coches de su segmento. Los tiempos se comparan en condiciones de simulación idénticas, para que el posicionamiento sea equitativo.

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es el 0-100 km/h del Porsche Boxster PDK?
El Porsche Boxster PDK alcanza 100 km/h en 5,5 s según la simulación Caralogy (el fabricante anuncia 5,4 s).
¿Cuál es la velocidad máxima del Porsche Boxster PDK?
La velocidad máxima simulada es de 258 km/h.
¿Cómo calcula Caralogy estos cronos?
Caralogy utiliza un motor de simulación física con masa, SCx, curva de par y tracción.
¿Por qué el 0-100 Caralogy difiere del fabricante?
La diferencia de 0,1 s se inscribe en la variabilidad normal de las mediciones de rendimiento. Los tiempos varían según las condiciones de prueba, el ejemplar probado y el protocolo de medición.
¿Cuál es la relación peso/potencia del Porsche Boxster PDK?
Con 1 365 kg para 259 CV, la relación es de 5.3 kg/CV.
¿Es el Porsche Boxster PDK rápido para su segmento?
Consulte la sección Benchmark para ver el posicionamiento del Porsche Boxster PDK.