BMWGasolina
X5 M Competition G05
625 ch · 2021
Comparación de autonomía en autopista
Trayecto trazado de un vistazo. Paradas de carga visibles, duración total predecible. Simulación Caralogy a 130 km/h.
Madrid → Sevilla · 130 km/h · simulación Caralogy
| X5 M Competition G05 | RS Q8 SUV | |
|---|---|---|
| Tiempo total | 4h48−5 min | 4h53 |
| Paradas de carga | 0 paradas−1 parada | 1 parada |
| Coste total | 109,69 €−81,21 € | 190,90 € |
Ambos vehículos circulan a 130 km/h. La diferencia viene de las paradas de carga.
Análisis
Ambos vehículos circularon a 130 km/h durante todo el trayecto. La diferencia se construye en las paradas: ninguna parada para el X5 M Competition G05 frente a 1 parada de 5 min para el RS Q8 SUV.
Los valores WLTP oficiales (13,3 L/100km para X5 M Competition G05 y 13,6 L/100km para RS Q8 SUV) se miden en un ciclo mixto a ~46 km/h de media. A 130 km/h estabilizado, la resistencia aerodinámica pesa mucho más — crece con el cuadrado de la velocidad. Caralogy calcula un consumo de autopista específico para cada vehículo a partir de su perfil aerodinámico (SCx), su masa y su curva de potencia — sin factor de corrección uniforme. Para este viaje, la simulación arroja 10,4 L/100km (X5 M Competition G05) y 18,1 L/100km (RS Q8 SUV). Metodología completa: ver el botón dedicado encima del resumen.
El precio por kilómetro depende de la tarifa eléctrica aplicada en cada tramo — según la fuente de energía utilizada en ese momento del viaje.
| Tramo | Distancia | €/km | Coste |
|---|---|---|---|
| Madrid → Sevillacarburante · 1,99 €/L | 530 km55 L consumidos | 0,207 €/km | 109,69 € |
| Total viaje | 109,69 € | ||
| Tramo | Distancia | €/km | Coste |
|---|---|---|---|
| Madrid → Carmona, A-4carburante · 1,99 €/L | 423 km77 L consumidos | 0,360 €/km | 152,23 € |
| Carmona, A-4 → Sevillacarburante · 1,99 €/L | 107 km19 L consumidos | 0,361 €/km | 38,67 € |
| Total viaje | 190,90 € | ||
Sustituye uno de los dos por una alternativa del mismo segmento
625 ch · 2021
600 ch · 2026
Estima el valor de tu vehículo actual o consulta anuncios de segunda mano.
¿Cuánto vale tu vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónCompra de ocasiónBMW X5 M Competition G05 y Audi RS Q8 SUV de segunda mano cerca de ti.
Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónEn Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), el X5 M Competition G05 llega en 4h48 con 0 parada.
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. La resistencia aerodinámica crece con el cuadrado de la velocidad, por lo que el consumo real es entre un 15 y un 25 % superior al WLTP combinado. Caralogy calcula un consumo de autopista específico para cada vehículo a partir de su perfil aerodinámico (SCx), su masa y su curva de potencia.
Tiempo total = tiempo de conducción + tiempo de carga. El tiempo de conducción se calcula a una velocidad media de 130 km/h en autopista (ajustable). El tiempo de carga se calcula según la curva de potencia real de cada vehículo, respetando el rango óptimo 10 → 80 % y la potencia máxima aceptada por los cargadores de la ruta.
No. El coste mostrado corresponde únicamente a la energía consumida durante el viaje: kWh × tarifa energética, con una combinación de carga doméstica y cargadores DC rápidos. El desgaste de la batería es un coste de propiedad a largo plazo, no un coste del viaje.
En eléctrico: 109,69 € (X5 M Competition G05) y 190,90 € (RS Q8 SUV). Un SUV de gasolina equivalente (~8 L/100 km) costaría unos 78 € en combustible de autopista. El eléctrico es más barato en energía pero añade paradas de carga.