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Home›Autostrada›Audi A5 vs Skoda Octavia

Confronto autonomia in autostrada

Audi A5 Avant vs Skoda Octavia 1.5 TSI 150 7DSG

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

AudiBenzina

A5 Avant

150 ch · 2026

VS
SkodaBenzinaPlus rapide

Octavia 1.5 TSI 150 7DSG

150 ch · 2023

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale
Percorso di simulazione

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy

A5 AvantOctavia 1.5 TSI 150 7DSG
Tempo totale7h036h58−5 min
Soste di ricarica1 sosta0 soste−1 sosta
Costo totale141,58 €68,95 €−72,63 €

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

AudiBenzina
A5 Avant
100%
545 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +50 L · 100.30 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
141,58 €
Costo
SkodaBenzinaPiù veloce
Octavia 1.5 TSI 150 7DSG
100%
1111 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Napoli
770 km · Arrivo 6h58
0
Soste
6h58
Durata
68,95 €
Costo

Analisi

I 5 minuti di vantaggio della Octavia 1.5 TSI 150 7DSG non derivano dalla velocità di marcia, ma da una sosta di ricarica in meno su questo percorso (0 contro 1).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: nessuna sosta per la Octavia 1.5 TSI 150 7DSG contro 1 sosta di 5 min per la A5 Avant.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (7,7 L/100km per A5 Avant e 5,5 L/100km per Octavia 1.5 TSI 150 7DSG) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più — cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza — nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 9,2 L/100km (A5 Avant) e 4,5 L/100km (Octavia 1.5 TSI 150 7DSG). Metodologia completa: vedi il pulsante dedicato sopra il riepilogo.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto — in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

Audi

A5 Avant

TrattoDistanza€/kmCosto
Milano → Roma, A1carburante · 1,99 €/L545 km50 L consumati0,184 €/km100,30 €
Roma, A1 → Napolicarburante · 1,99 €/L225 km21 L consumati0,184 €/km41,29 €
Totale viaggio141,58 €
Skoda

Octavia 1.5 TSI 150 7DSG

TrattoDistanza€/kmCosto
Milano → Napolicarburante · 1,99 €/L770 km35 L consumati0,090 €/km68,95 €
Totale viaggio68,95 €

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AudiBenzina

A5 Avant

150 ch · 2026

SkodaBenzina

Octavia 1.5 TSI 150 7DSG

150 ch · 2023

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Octavia 1.5 TSI 150 7DSG arriva in 6h58 con 0 sosta.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

In elettrico: 141,58 € (A5 Avant) e 68,95 € (Octavia 1.5 TSI 150 7DSG). Un SUV a benzina equivalente (~8 L/100 km) costerebbe circa 114 € in carburante autostradale. L’elettrico costa meno in energia ma aggiunge soste di ricarica.