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  • SchedePanamera · 540i

Porsche Panamera 4S vs BMW 540i xDrive G30

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

limousine · 2018 vs 2020 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
PorscheBenzina

Panamera 4S

440 ch · 2018

VS
BMWBenzinaPlus rapide

540i xDrive G30

333 ch · 2020

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza réservoir plein · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

APorsche Panamera 4S

7h13ricarica inclusa

3 soste · 140,36 €

Distacco15 mina favore di 540i xDrive
BBMW 540i xDrive G30

6h58senza sosta

0 soste · 93,57 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraPanamera 4S540i xDrive G30Distacco
Tempo totale7h136h5815 min · 540i xDrive G30
Soste di ricarica3 soste0 soste3 soste · 540i xDrive G30
Costo dell'energia consumata140,36 €93,57 €46,79 € · 540i xDrive G30

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

PorscheBenzina
Panamera 4S
100%
254 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 2
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 3
5 min · +21 L · 46,29 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h13
3
Soste
7h13
Durata
140,36 €
Costo dell'energia consumata
BMWBenzinaPiù veloce
540i xDrive G30
100%
1214 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Napoli
770 km · Arrivo 6h58
0
Soste
6h58
Durata
93,57 €
Costo dell'energia consumata

I 15 minuti di vantaggio della 540i xDrive G30 non derivano dalla velocità di marcia, ma da 3 soste di ricarica in meno su questo percorso (0 contro 3).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: nessuna sosta per la 540i xDrive G30 contro 3 soste per 15 min complessivi per la Panamera 4S.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (10,2 L/100km per Panamera 4S e 6,8 L/100km per 540i xDrive G30) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 8,4 L/100km (Panamera 4S) e 5,6 L/100km (540i xDrive G30). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

Porsche Panamera 4S

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Bologna, A1carburante · 2,17 €/L254 km21 L consumati0,182 €/km46,29 €
Bologna, A1 → Orvieto, A1carburante · 2,17 €/L254 km21 L consumati0,182 €/km46,29 €
Orvieto, A1 → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L254 km21 L consumati0,182 €/km46,29 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L8 km1 L consumati0,187 €/km1,50 €
Totale viaggio140,36 €

BMW 540i xDrive G30

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Napolicarburante · 2,17 €/L770 km43 L consumati0,122 €/km93,57 €
Totale viaggio93,57 €

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
10,2 L/100 km · 6,8 L/100 km
Serbatoio
23,7 L · 68 L

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PorscheBenzina

Panamera 4S

440 ch · 2018

BMWBenzina

540i xDrive G30

333 ch · 2020

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A

Porsche Panamera 4S

In questa pagina7h13, 3 soste

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B

BMW 540i xDrive G30

In questa pagina6h58, 0 soste

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il 540i xDrive G30 arriva in 6h58 con 0 soste carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 140,36 € (Panamera 4S) e 93,57 € (540i xDrive G30). Come riferimento, una Mercedes S 450 (segmento equivalente, ~9,0 L/100 km) costerebbe circa 128 € di carburante.