Porsche Panamera 4S
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440 CV, 4,2 s nello 0-100 : tra i 30 limousine 2016–2020, la Panamera 4S si classifica 11.º su 30 in 0–100 km/h, 5.º su 30 in Vel. max., 12.º su 30 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 30 limousine, la Panamera 4S si posiziona (metà classifica) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Guidatori esigenti: 5.º su 30 in Vel. max. (286 km/h). 5.º su 30 in Vel. max. (286 km/h).
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 10,2 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Se la priorità è 0–100 km/h, la Porsche Panamera Turbo (1ª con 3,6 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Porsche Panamera Turbo (1ª con 308 km/h) prende il vantaggio.
In accelerazione pura, la Panamera 4S si posiziona 11.º su 30 in 0–100 km/h, a 0,6 s dal riferimento Porsche Panamera Turbo (3,6 s).
Velocità massima di 286 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 308 km/h.
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreSimula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniStesse esigenze, energia diversa.
Generazione 971 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.
Dove trovare questo modello, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 30 limousine 2016–2020, la Panamera 4S si classifica 11.º su 30 in 0–100 km/h (4,2 s, dietro la Porsche Panamera Turbo), 5.º su 30 in Vel. max. (286 km/h, dietro la Porsche Panamera Turbo), 12.º su 30 in Potenza per tonnellata (219 CV/t, dietro la BMW M850i xDrive).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Porsche Panamera Turbo guida in 0–100 km/h (3,6 s vs 4,2 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Panamera 4S vs Porsche Panamera Turbo per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.