BMWBenzina
840i xDrive G15
333 ch · 2020
Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.
| Misura | 840i xDrive G15 | Born | Distacco |
|---|---|---|---|
| Tempo totale | 6h58 | 8h05 | 67 min · 840i xDrive G15 |
| Soste di ricarica | 0 soste | 5 soste | 5 soste · 840i xDrive G15 |
| Costo dell'energia consumata | 110,28 € | 69,06 € | 41,22 € · Born |
Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. La 840i xDrive G15 (termico) effettua nessuna sosta, la Born (elettrico) 5 soste per 67 min complessivi. Promemoria sicurezza stradale: su un viaggio di questa durata, si raccomanda di fermarsi almeno 68 min complessivi (17 min ogni 2 ore). Il costo energetico è di 110,28 € per 840i xDrive G15 contro 69,06 € per Born.
I valori WLTP ufficiali (7,8 L/100km per 840i xDrive G15 e 15,8 kWh/100km per Born) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 6,6 L/100km (840i xDrive G15) e 19,0 kWh/100km (Born). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.
Su un viaggio andata e ritorno di 200 km (ad esempio un weekend), il veicolo elettrico o ibrido plug-in completa l'intero percorso con energia domestica a 0,20 €/kWh - senza alcuna sosta di ricarica. Il vantaggio temporale del termico in autostrada scompare completamente, e il vantaggio economico dell'elettrico si rafforza considerevolmente.
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Napoli | carburante · 2,17 €/L | 770 km | 51 L consumati | 0,143 €/km | 110,28 € |
| Totale viaggio | 110,28 € |
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Bologna, A1 | energia caricata a casa · 0,20 €/kWh | 244 km | 46 kWh consumati | 0,038 €/km | 9,27 € |
| Bologna, A1 → Firenze, A1 | energia caricata a Enel X Way 95 kW · 0,60 €/kWh | 109 km | 21 kWh consumati | 0,113 €/km | 12,36 € |
| Firenze, A1 → Orvieto, A1 | energia caricata a Enel X Way 95 kW · 0,60 €/kWh | 109 km | 21 kWh consumati | 0,113 €/km | 12,36 € |
| Orvieto, A1 → Roma, A1 | energia caricata a Enel X Way 95 kW · 0,60 €/kWh | 109 km | 21 kWh consumati | 0,113 €/km | 12,36 € |
| Roma, A1 → Cassino, A1 | energia caricata a Enel X Way 95 kW · 0,60 €/kWh | 109 km | 21 kWh consumati | 0,113 €/km | 12,36 € |
| Cassino, A1 → Napoli | energia caricata a Enel X Way 92 kW · 0,60 €/kWh | 91 km | 17 kWh consumati | 0,114 €/km | 10,35 € |
| Totale viaggio | 69,06 € |
| Durata della sosta alla colonnina | BMW 840i xDrive G15 | Cupra Born |
|---|---|---|
| 5 minuti | - | ~31 km |
| 10 minuti | - | ~62 km |
| 20 minuti | - | ~123 km |
| Sessione completa 10 → 80 % | - | ~190 km · 33 min |
Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento
333 ch · 2020
201 ch · 51.5 kWh · 2021
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina6h58, 0 soste
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina8h05, 5 soste
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Il vantaggio viene dal combo autonomia reale + velocità di ricarica. Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il 840i xDrive G15 arriva in 6h58 con 0 soste carburante.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.
Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.
No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.
Su questo viaggio, l’energia consumata costa 110,28 € (840i xDrive G15) e 69,06 € (Born). Come riferimento, una Mercedes S 450 (segmento equivalente, ~9,0 L/100 km) costerebbe circa 128 € di carburante.