Autonomie autoroute : Bmw M340d xDrive G20 vs Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV
Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h), la M340d xDrive G20 arrive en 5h12 sans arrêt pour 48,06 €. La A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV arrive en 5h22 avec 2 arrêts pour 384,47 €.
Bmw M340d xDrive G20 arrives 10 min earlier and costs 336,41 € less in energy with 0 stop vs 2 for Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV.
M340d xDrive ou A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV : le trajet Milano – Roma en détail
Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h), M340d xDrive arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein, pour 43,47 € de carburant. A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV met 5h22 avec 2 arrêts plein, pour 347,76 €. M340d xDrive G20 arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.
M340d xDrive G20 vs A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue M340d xDrive de A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEVsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
Milano – Roma : la preuve par les chiffres
Sur les 575 km du trajet, M340d xDrive fait 0 arrêt plein pour un total de 5h12. A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV fait 2 arrêts plein pour 5h22. 2 arrêt de moins pour faire le plein.
Coût en énergie : Milano – Roma
M340d xDrive G20 : 43,47 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV : 347,76 € (carburant à 1,99€/L).
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Travel time
On Milano → Roma (575 km), the Bmw M340d xDrive and Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV arrive in nearly identical times: 5h12 vs 5h22. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.
Charging and fuel cost
Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Bmw M340d xDrive costs 43,47 € for Milano → Roma, vs 347,76 € for the Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV. The ~85% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.
Real-world range vs WLTP
Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.
What this simulation does not cover
This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.