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  • SchedeM440i · 718

BMW M440i xDrive F32 vs Porsche 718 Boxster

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

berlina · 2020 vs 2018 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
BMWBenzinaPlus rapide

M440i xDrive F32

374 ch · 2020

VS
PorscheBenzina

718 Boxster

300 ch · 2018

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza réservoir plein · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

ABMW M440i xDrive F32

6h58senza sosta

0 soste · 100,25 €

Distacco20 mina favore di M440i xDrive
BPorsche 718 Boxster

7h18ricarica inclusa

4 soste · 467,85 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraM440i xDrive F32718 BoxsterDistacco
Tempo totale6h587h1820 min · M440i xDrive F32
Soste di ricarica0 soste4 soste4 soste · M440i xDrive F32
Costo dell'energia consumata100,25 €467,85 €367,60 € · M440i xDrive F32

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

BMWBenzinaPiù veloce
M440i xDrive F32
100%
983 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Napoli
770 km · Arrivo 6h58
0
Soste
6h58
Durata
100,25 €
Costo dell'energia consumata
PorscheBenzina
718 Boxster
100%
174 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +49 L · 105,72 €
Rifornimento 2
5 min · +49 L · 105,72 €
Rifornimento 3
5 min · +49 L · 105,72 €
Rifornimento 4
5 min · +49 L · 105,72 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h18
4
Soste
7h18
Durata
467,85 €
Costo dell'energia consumata

I 20 minuti di vantaggio della M440i xDrive F32 non derivano dalla velocità di marcia, ma da 4 soste di ricarica in meno su questo percorso (0 contro 4).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: nessuna sosta per la M440i xDrive F32 contro 4 soste per 20 min complessivi per la 718 Boxster.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (7,1 L/100km per M440i xDrive F32 e 9,8 L/100km per 718 Boxster) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 6,0 L/100km (M440i xDrive F32) e 28,0 L/100km (718 Boxster). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

BMW M440i xDrive F32

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Napolicarburante · 2,17 €/L770 km46 L consumati0,130 €/km100,25 €
Totale viaggio100,25 €

Porsche 718 Boxster

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Bologna, A1carburante · 2,17 €/L174 km49 L consumati0,608 €/km105,72 €
Bologna, A1 → Firenze, A1carburante · 2,17 €/L174 km49 L consumati0,608 €/km105,72 €
Firenze, A1 → Roma, A1carburante · 2,17 €/L174 km49 L consumati0,608 €/km105,72 €
Roma, A1 → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L174 km49 L consumati0,608 €/km105,72 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L74 km21 L consumati0,608 €/km44,98 €
Totale viaggio467,85 €

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
7,1 L/100 km · 9,8 L/100 km
Serbatoio
59 L · 54,1 L

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BMWBenzina

M440i xDrive F32

374 ch · 2020

PorscheBenzina

718 Boxster

300 ch · 2018

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A

BMW M440i xDrive F32

In questa pagina6h58, 0 soste

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B

Porsche 718 Boxster

In questa pagina7h18, 4 soste

Vedi le Porsche Boxster usate

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il M440i xDrive F32 arriva in 6h58 con 0 soste carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 100,25 € (M440i xDrive F32) e 467,85 € (718 Boxster). Come riferimento, una Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (segmento equivalente, ~7,2 L/100 km) costerebbe circa 103 € di carburante.