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BMW M5 CS F90 vs Porsche Cayenne S Coupe

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

gran turismo · 2021 vs 2020 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
BMWBenzinaPlus rapide

M5 CS F90

635 ch · 2021

VS
PorscheBenzina

Cayenne S Coupe

420 ch · 2020

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza réservoir plein · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

ABMW M5 CS F90

7h03ricarica inclusa

1 sosta · 135,34 €

Distacco20 mina favore di M5 CS
BPorsche Cayenne S Coupe

7h23ricarica inclusa

5 soste · 252,72 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraM5 CS F90Cayenne S CoupeDistacco
Tempo totale7h037h2320 min · M5 CS F90
Soste di ricarica1 sosta5 soste4 soste · M5 CS F90
Costo dell'energia consumata135,34 €252,72 €117,38 € · M5 CS F90

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

BMWBenzinaPiù veloce
M5 CS F90
100%
756 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +61 L · 132,80 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
135,34 €
Costo dell'energia consumata
PorscheBenzina
Cayenne S Coupe
100%
141 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 2
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 3
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 4
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 5
5 min · +21 L · 46,29 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h23
5
Soste
7h23
Durata
252,72 €
Costo dell'energia consumata

I 20 minuti di vantaggio della M5 CS F90 non derivano dalla velocità di marcia, ma da 4 soste di ricarica in meno su questo percorso (1 contro 5).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la M5 CS F90 contro 5 soste per 25 min complessivi per la Cayenne S Coupe.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (11,3 L/100km per M5 CS F90 e 12,1 L/100km per Cayenne S Coupe) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 8,1 L/100km (M5 CS F90) e 15,1 L/100km (Cayenne S Coupe). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

BMW M5 CS F90

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L756 km61 L consumati0,176 €/km132,80 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L14 km1 L consumati0,181 €/km2,54 €
Totale viaggio135,34 €

Porsche Cayenne S Coupe

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Parma, A1carburante · 2,17 €/L141 km21 L consumati0,328 €/km46,29 €
Parma, A1 → Firenze, A1carburante · 2,17 €/L141 km21 L consumati0,328 €/km46,29 €
Firenze, A1 → Orvieto, A1carburante · 2,17 €/L141 km21 L consumati0,328 €/km46,29 €
Orvieto, A1 → Roma, A1carburante · 2,17 €/L141 km21 L consumati0,328 €/km46,29 €
Roma, A1 → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L141 km21 L consumati0,328 €/km46,29 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L65 km10 L consumati0,328 €/km21,29 €
Totale viaggio252,72 €

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
11,3 L/100 km · 12,1 L/100 km
Serbatoio
68 L · 23,7 L

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BMWBenzina

M5 CS F90

635 ch · 2021

PorscheBenzina

Cayenne S Coupe

420 ch · 2020

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A

BMW M5 CS F90

In questa pagina7h03, 1 sosta

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B

Porsche Cayenne S Coupe

In questa pagina7h23, 5 soste

Vedi le Porsche Cayenne usate

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il M5 CS F90 arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 135,34 € (M5 CS F90) e 252,72 € (Cayenne S Coupe). Come riferimento, una BMW 530i (segmento equivalente, ~8,0 L/100 km) costerebbe circa 114 € di carburante.