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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Ferrari Portofino M vs Bmw M850i xDrive Convertible G15

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h), la M850i xDrive Convertible G15 arrive en 5h12 sans arrêt pour 88,11 €. La Portofino M arrive en 5h17 avec 1 arrêt pour 148,52 €.

Distance
575 km
Recharge
Plus rapide
148,52 €
60,42 €
Moins cher
M850i
88,11 €
5h17
5 min
Plus rapide
M850i
5h12
5h12 + 0h05 arrêt
5h12 · sans arrêt
Ferrari
Portofino M
2021
148,52 €
5h17
Consommation11,0 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M850i xDrive Convertible G15
2020
88,11 €
5h12
Consommation10,1 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
60,42 €
Moins cher
M850i
5 min
Plus rapide
M850i
Départ
0 km
541 km · SP95139,70 €
Plein 1
5 min · +70,2 L
139,70 €SP95 1,99 €/L
541 km
34 km · SP958,83 €
Arrivée
Réservoir 94 %
575 km
Total énergie
148,52 €
Départ
0 km
575 km · SP9588,11 €
Arrivée
Réservoir 35 %
575 km
Total énergie
88,11 €

Bmw M850i xDrive Convertible G15 arrives 5 min earlier and costs 60,42 € less in energy with 0 stop vs 1 for Ferrari Portofino M.

Bmw M850i xDrive Convertible G15 +5 min fasterBmw M850i xDrive Convertible G15 −60,42 € cheaperFerrari Portofino M +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Ferrari
Portofino M
ICE · 78 L · 11 L/100
BMW
M850i xDrive Convertible G15
ICE · 68 L · 10.1 L/100
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 78 L · ~155 €
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge

Portofino M ou M850i xDrive Convertible : le trajet MilanoRoma en détail

Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), M850i xDrive Convertible arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein, pour 79,69 € de carburant. Portofino M met 5h17 avec 1 arrêt plein, pour 134,34 €. M850i xDrive Convertible G15 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Portofino M vs M850i xDrive Convertible G15 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Portofino M de M850i xDrive Convertiblesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MilanoRoma : la preuve par les chiffres

Sur les 575 km du trajet, Portofino M fait 1 arrêt plein pour un total de 5h17. M850i xDrive Convertible fait 0 arrêt plein pour 5h12. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MilanoRoma

Portofino M : 134,34 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). M850i xDrive Convertible G15 : 79,69 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Milano → Roma (575 km), the Ferrari Portofino M and Bmw M850i xDrive Convertible arrive in nearly identical times: 5h17 vs 5h12. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Ferrari Portofino M costs 134,34 € for Milano → Roma, vs 79,69 € for the Bmw M850i xDrive Convertible. The ~40% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), Portofino M arrive en 5h17 avec 1 arrêt plein. M850i xDrive Convertiblearrive en 5h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Portofino M coûte 134,34 € et M850i xDrive Convertible G15 coûte 79,69 € en carburant sur 575 km à 1,99€/L (SP95).
575 km