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Milano → Roma · 130 km/h
Autonomie autoroute : Jeep Wrangler 4xe vs Porsche Boxster S 981
Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.
Distance
575 km
Recharge
Temps de trajet
0h
5h22
Plus rapide
5h22
Porsche
Boxster S 9812013
Coût énergie
320,39 €
Temps de trajet
5h22
Consommation10,2 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
Itinéraire détaillé
Données insuffisantes
Boxster S 9815h22
Départ
0 km
206 km · SP95114,58 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
206 km
206 km · SP95114,58 €
Plein 2
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
411 km
164 km · SP9591,24 €
Arrivée
Réservoir 28 %
575 km
Total énergie
320,39 €Jeep Wrangler 4xe and Porsche Boxster S 981 arrive at the same time on this route.
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Autonomia recuperata in base alla durata della sosta
Jeep
Wrangler 4xe
HEV · Nessuna ricarica est.Porsche
Boxster S 981
ICE · 64 L · 10.2 L/100Pieno carburante · ~5 min
51 km
0 % → 100 % · 2 L · ~4 €
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
ANALYSE DU TRAJET
Wrangler 4xe ou Boxster S : le trajet Milano – Roma en détail
Wrangler 4xe vs Boxster S 981 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Wrangler 4xe de Boxster Ssur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.