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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971 vs Nissan GT-R 570 R35

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h) : la Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971 arrive en 5h17 avec 1 arrêt pour 39,16 €. La GT-R 570 R35 arrive en 5h12 sans arrêt pour 115,57 €.

Distance
575 km
Recharge
Moins chère
Plus rapide
39,16 €
76,41 €
Moins cher
Panamera
115,57 €
5h17
5 min
Plus rapide
GT-R
5h12
5h12 + 0h05 arrêt
5h12 · sans arrêt
Moins chère
Porsche
Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971
2018
39,16 €
5h17
Consommation2,9 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Nissan
GT-R 570 R35
2017
115,57 €
5h12
Consommation12,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
555 km · hybride37,79 €
Plein 1
5 min · +19,0 L
37,79 €SP95 1,99 €/L
555 km
20 km · hybride1,37 €
Arrivée
Réservoir 97 %
575 km
Total énergie
39,16 €
Départ
0 km
575 km · SP95115,57 €
Arrivée
Réservoir 22 %
575 km
Total énergie
115,57 €

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971 and Nissan GT-R 570 R35 arrive at the same time on this route.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971 −76,41 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971
HEV · Nessuna ricarica est.
Nissan
GT-R 570 R35
ICE · 74 L · 12.5 L/100
Pieno carburante · ~5 min
50 km
0 % → 100 % · 21 L · ~42 €
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 74 L · ~147 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge

Panamera Turbo S E-Hybrid Executive ou GT-R 570 R35 : le trajet MilanoRoma en détail

Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971 vs GT-R 570 R35 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Panamera Turbo S E-Hybrid Executive de GT-R 570 R35sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MilanoRoma : la preuve par les chiffres

Sur les 575 km du trajet, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive fait 1 arrêt plein pour un total de 5h17. GT-R 570 R35 fait 0 arrêt plein pour 5h12. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MilanoRoma

Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971 : 35,42 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). GT-R 570 R35 : 104,53 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Milano → Roma (575 km), the Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive and Nissan GT-R 570 R35 arrive in nearly identical times: 5h17 vs 5h12. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive costs 35,42 € for Milano → Roma, vs 104,53 € for the Nissan GT-R 570 R35. The ~65% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), Panamera Turbo S E-Hybrid Executive arrive en 5h17 avec 1 arrêt plein. GT-R 570 R35arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971 coûte 35,42 € et GT-R 570 R35 coûte 104,53 € en carburant sur 575 km à 1,99€/L (SP95).
575 km