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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 vs Mercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h), la E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate arrive en 5h12 sans arrêt pour 85,06 €. La 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 arrive en 5h22 avec 2 arrêts pour 96,12 €.

Distance
575 km
Recharge
Plus rapide
96,12 €
11,05 €
Moins cher
E
85,06 €
5h22
10 min
Plus rapide
E
5h12
5h12 + 0h10 arrêt
5h12 · sans arrêt
Porsche
911 Carrera 4 Cabriolet 991.2
2017
96,12 €
5h22
Consommation10,7 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
Plus rapide
Moins chère
Mercedes
E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate
2024
85,06 €
5h12
Consommation6,3 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
11,05 €
Moins cher
E
10 min
Plus rapide
E
Départ
0 km
192 km · SP9532,06 €
Plein 1
5 min · +16,1 L
32,06 €SP95 1,99 €/L
192 km
192 km · SP9532,06 €
Plein 2
5 min · +16,1 L
32,06 €SP95 1,99 €/L
384 km
191 km · SP9532,00 €
Arrivée
Réservoir 10 %
575 km
Total énergie
96,12 €
Départ
0 km
575 km · hybride85,06 €
Arrivée
Réservoir 15 %
575 km
Total énergie
85,06 €

Mercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate arrives 10 min earlier and costs 11,05 € less in energy with 0 stop vs 2 for Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2.

Mercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate +10 min fasterMercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate −11,05 € cheaperPorsche 911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 +2 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
911 Carrera 4 Cabriolet 991.2
ICE · 18 L · 10.7 L/100
Mercedes
E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate
HEV · Nessuna ricarica est.
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 18 L · ~36 €
Pieno carburante · ~5 min
87 km
0 % → 100 % · 50 L · ~100 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge

911 Carrera 4 Cabriolet ou E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate : le trajet MilanoRoma en détail

Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein, pour 76,94 € de carburant. 911 Carrera 4 Cabriolet met 5h22 avec 2 arrêts plein, pour 86,94 €. E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.

911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 vs E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 911 Carrera 4 Cabriolet de E 300 de 4MATIC All-Terrain Estatesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MilanoRoma : la preuve par les chiffres

Sur les 575 km du trajet, 911 Carrera 4 Cabriolet fait 2 arrêts plein pour un total de 5h22. E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate fait 0 arrêt plein pour 5h12. 2 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MilanoRoma

911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 : 86,94 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate : 76,94 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Milano → Roma (575 km), the Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet and Mercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate arrive in nearly identical times: 5h22 vs 5h12. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet costs 86,94 € for Milano → Roma, vs 76,94 € for the Mercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate. The ~10% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), 911 Carrera 4 Cabriolet arrive en 5h22 avec 2 arrêts plein. E 300 de 4MATIC All-Terrain Estatearrive en 5h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
911 Carrera 4 Cabriolet 991.2 coûte 86,94 € et E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate coûte 76,94 € en carburant sur 575 km à 1,99€/L (SP95).
575 km