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Milano → Roma · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche 911 Carrera S (PDK) 991.1 vs Bmw 740e iPerformance G11

Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h), la 740e iPerformance G11 arrive en 5h12 sans arrêt pour 28,61 €. La 911 Carrera S (PDK) 991.1 arrive en 5h17 avec 1 arrêt pour 146,90 €.

Distance
575 km
Recharge
Plus rapide
146,90 €
118,30 €
Moins cher
740e
28,61 €
5h17
5 min
Plus rapide
740e
5h12
5h12 + 0h05 arrêt
5h12 · sans arrêt
Porsche
911 Carrera S (PDK) 991.1
2011
146,90 €
5h17
Consommation10,9 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
740e iPerformance G11
2018
28,61 €
5h12
Consommation2,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
118,30 €
Moins cher
740e
5 min
Plus rapide
740e
Départ
0 km
448 km · SP95114,58 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
448 km
127 km · SP9532,33 €
Arrivée
Réservoir 75 %
575 km
Total énergie
146,90 €
Départ
0 km
575 km · hybride28,61 €
Arrivée
Réservoir 69 %
575 km
Total énergie
28,61 €

Bmw 740e iPerformance G11 arrives 5 min earlier and costs 118,30 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche 911 Carrera S (PDK) 991.1.

Bmw 740e iPerformance G11 +5 min fasterBmw 740e iPerformance G11 −118,30 € cheaperPorsche 911 Carrera S (PDK) 991.1 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
911 Carrera S (PDK) 991.1
ICE · 64 L · 10.9 L/100
BMW
740e iPerformance G11
HEV · Nessuna ricarica est.
Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Pieno carburante · ~5 min
41 km
0 % → 100 % · 46 L · ~92 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
Distance
575 km

Type de recharge

911 Carrera S (PDK) ou 740e iPerformance : le trajet MilanoRoma en détail

Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), 740e iPerformance arrive en 5h12 avec 0 arrêt plein, pour 25,88 € de carburant. 911 Carrera S (PDK) met 5h17 avec 1 arrêt plein, pour 132,88 €. 740e iPerformance G11 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

911 Carrera S (PDK) 991.1 vs 740e iPerformance G11 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 911 Carrera S (PDK) de 740e iPerformancesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MilanoRoma : la preuve par les chiffres

Sur les 575 km du trajet, 911 Carrera S (PDK) fait 1 arrêt plein pour un total de 5h17. 740e iPerformance fait 0 arrêt plein pour 5h12. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MilanoRoma

911 Carrera S (PDK) 991.1 : 132,88 € pour 575 km (carburant à 1,99€/L). 740e iPerformance G11 : 25,88 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Milano → Roma (575 km), the Porsche 911 Carrera S (PDK) and Bmw 740e iPerformance arrive in nearly identical times: 5h17 vs 5h12. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.8/L. The Porsche 911 Carrera S (PDK) costs 132,88 € for Milano → Roma, vs 25,88 € for the Bmw 740e iPerformance. The ~80% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Milano → Roma is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MilanoRoma (575 km à 130 km/h), 911 Carrera S (PDK) arrive en 5h17 avec 1 arrêt plein. 740e iPerformancearrive en 5h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
911 Carrera S (PDK) 991.1 coûte 132,88 € et 740e iPerformance G11 coûte 25,88 € en carburant sur 575 km à 1,99€/L (SP95).
575 km