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Porsche 911 GT3 RS 991.2 vs Porsche 911 GT3 RS 991.1

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

sportiva · 2016 vs 2011 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
PorscheBenzina

911 GT3 RS 991.2

507 ch · 2016

VS
PorscheBenzinaPlus rapide

911 GT3 RS 991.1

500 ch · 2011

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza réservoir plein · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

APorsche 911 GT3 RS 991.2

7h23ricarica inclusa

5 soste · 197,17 €

Distacco20 mina favore di 911 GT3 RS
BPorsche 911 GT3 RS 991.1

7h03ricarica inclusa

1 sosta · 187,14 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
Misura911 GT3 RS 991.2911 GT3 RS 991.1Distacco
Tempo totale7h237h0320 min · 911 GT3 RS 991.1
Soste di ricarica5 soste1 sosta4 soste · 911 GT3 RS 991.1
Costo dell'energia consumata197,17 €187,14 €10,03 € · 911 GT3 RS 991.1

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

PorscheBenzina
911 GT3 RS 991.2
100%
129 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +15 L · 33,01 €
Rifornimento 2
5 min · +15 L · 33,01 €
Rifornimento 3
5 min · +15 L · 33,01 €
Rifornimento 4
5 min · +15 L · 33,01 €
Rifornimento 5
5 min · +15 L · 33,01 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h23
5
Soste
7h23
Durata
197,17 €
Costo dell'energia consumata
PorscheBenzinaPiù veloce
911 GT3 RS 991.1
100%
538 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +60 L · 130,85 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
187,14 €
Costo dell'energia consumata

I 20 minuti di vantaggio della 911 GT3 RS 991.1 non derivano dalla velocità di marcia, ma da 4 soste di ricarica in meno su questo percorso (1 contro 5).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la 911 GT3 RS 991.1 contro 5 soste per 25 min complessivi per la 911 GT3 RS 991.2.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (14,7 L/100km per 911 GT3 RS 991.2 e 14,3 L/100km per 911 GT3 RS 991.1) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 11,8 L/100km (911 GT3 RS 991.2) e 11,2 L/100km (911 GT3 RS 991.1). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

Porsche 911 GT3 RS 991.2

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Parma, A1carburante · 2,17 €/L129 km15 L consumati0,256 €/km33,01 €
Parma, A1 → Bologna, A1carburante · 2,17 €/L129 km15 L consumati0,256 €/km33,01 €
Bologna, A1 → Firenze, A1carburante · 2,17 €/L129 km15 L consumati0,256 €/km33,01 €
Firenze, A1 → Orvieto, A1carburante · 2,17 €/L129 km15 L consumati0,256 €/km33,01 €
Orvieto, A1 → Roma, A1carburante · 2,17 €/L129 km15 L consumati0,256 €/km33,01 €
Roma, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L126 km15 L consumati0,255 €/km32,14 €
Totale viaggio197,17 €

Porsche 911 GT3 RS 991.1

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Roma, A1carburante · 2,17 €/L538 km60 L consumati0,243 €/km130,85 €
Roma, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L232 km26 L consumati0,243 €/km56,29 €
Totale viaggio187,14 €

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
14,7 L/100 km · 14,3 L/100 km
Serbatoio
16,9 L · 67,0 L

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PorscheBenzina

911 GT3 RS 991.2

507 ch · 2016

PorscheBenzina

911 GT3 RS 991.1

500 ch · 2011

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A

Porsche 911 GT3 RS 991.2

In questa pagina7h23, 5 soste

Vedi le Porsche 911 usate

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B

Porsche 911 GT3 RS 991.1

In questa pagina7h03, 1 sosta

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il 911 GT3 RS 991.1 arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 197,17 € (911 GT3 RS 991.2) e 187,14 € (911 GT3 RS 991.1). Come riferimento, una BMW M340i (segmento equivalente, ~9,5 L/100 km) costerebbe circa 135 € di carburante.