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Milano → Roma · 130 km/h
Autonomie autoroute : Porsche 911 Targa 4 991.1 vs Bmw 530e G60
Sur Milano – Roma (575 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.
Distance
575 km
Recharge
Temps de trajet
5h32
5h32
Plus rapide
0h
Porsche
911 Targa 4 991.12014
Coût énergie
141,77 €
Temps de trajet
5h32
Consommation10,5 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
Itinéraire détaillé
Départ
0 km
130 km · SP9532,06 €
Plein 1
5 min · +16,1 L
32,06 €SP95 1,99 €/L
130 km
130 km · SP9532,06 €
Plein 2
5 min · +16,1 L
32,06 €SP95 1,99 €/L
260 km
130 km · SP9532,06 €
Plein 3
5 min · +16,1 L
32,06 €SP95 1,99 €/L
390 km
130 km · SP9532,06 €
Plein 4
5 min · +16,1 L
32,06 €SP95 1,99 €/L
520 km
55 km · SP9513,54 €
Arrivée
Réservoir 62 %
575 km
Total énergie
141,77 €Données insuffisantes
Porsche 911 Targa 4 991.1 and Bmw 530e G60 arrive at the same time on this route.
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Autonomia recuperata in base alla durata della sosta
Porsche
911 Targa 4 991.1
ICE · 18 L · 10.5 L/100BMW
530e G60
ICE · 0.8 L/100Pieno carburante · ~5 min
0 % → 100 % · 18 L · ~36 €
Pieno carburante · ~5 min
94 km
0 % → 100 % · 1 L · ~2 €
I veicoli termici non dipendono dalla durata della sosta — fare il pieno richiede sempre ~5 min.
ANALYSE DU TRAJET
911 Targa 4 ou 530e : le trajet Milano – Roma en détail
911 Targa 4 991.1 vs 530e G60 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 911 Targa 4 de 530esur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.