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Porsche Panamera 4S vs Porsche Cayenne S Coupe

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

limousine · 2010 vs 2020 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
PorscheBenzinaPlus rapide

Panamera 4S

440 ch · 2010

VS
PorscheBenzina

Cayenne S Coupe

420 ch · 2020

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza réservoir plein · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

APorsche Panamera 4S

7h03ricarica inclusa

1 sosta · 238,40 €

Distacco20 mina favore di Panamera 4S
BPorsche Cayenne S Coupe

7h23ricarica inclusa

5 soste · 252,72 €

Milano → Napoli · 130 km/h · simulazione Caralogy
MisuraPanamera 4SCayenne S CoupeDistacco
Tempo totale7h037h2320 min · Panamera 4S
Soste di ricarica1 sosta5 soste4 soste · Panamera 4S
Costo dell'energia consumata238,40 €252,72 €14,32 € · Panamera 4S

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

PorscheBenzinaPiù veloce
Panamera 4S
100%
630 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +90 L · 195,17 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h03
1
Soste
7h03
Durata
238,40 €
Costo dell'energia consumata
PorscheBenzina
Cayenne S Coupe
100%
141 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Rifornimento 1
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 2
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 3
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 4
5 min · +21 L · 46,29 €
Rifornimento 5
5 min · +21 L · 46,29 €
Napoli
770 km · Arrivo 7h23
5
Soste
7h23
Durata
252,72 €
Costo dell'energia consumata

I 20 minuti di vantaggio della Panamera 4S non derivano dalla velocità di marcia, ma da 4 soste di ricarica in meno su questo percorso (1 contro 5).

Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. Il divario si costruisce alle soste: 1 sosta di 5 min per la Panamera 4S contro 5 soste per 25 min complessivi per la Cayenne S Coupe.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

I valori WLTP ufficiali (12,3 L/100km per Panamera 4S e 12,1 L/100km per Cayenne S Coupe) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 14,3 L/100km (Panamera 4S) e 15,1 L/100km (Cayenne S Coupe). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.

Dettaglio del costo energetico del viaggio Milano → Napoli

Il prezzo al chilometro dipende dalla tariffa elettrica applicata a ogni tratto - in base alla fonte di energia utilizzata in quel momento del viaggio.

Porsche Panamera 4S

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Roma, A1carburante · 2,17 €/L630 km90 L consumati0,310 €/km195,17 €
Roma, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L140 km20 L consumati0,309 €/km43,23 €
Totale viaggio238,40 €

Porsche Cayenne S Coupe

TrattoEnergia utilizzataDistanzaConsumo€/kmCosto (€)
Milano → Parma, A1carburante · 2,17 €/L141 km21 L consumati0,328 €/km46,29 €
Parma, A1 → Firenze, A1carburante · 2,17 €/L141 km21 L consumati0,328 €/km46,29 €
Firenze, A1 → Orvieto, A1carburante · 2,17 €/L141 km21 L consumati0,328 €/km46,29 €
Orvieto, A1 → Roma, A1carburante · 2,17 €/L141 km21 L consumati0,328 €/km46,29 €
Roma, A1 → Cassino, A1carburante · 2,17 €/L141 km21 L consumati0,328 €/km46,29 €
Cassino, A1 → Napolicarburante · 2,17 €/L65 km10 L consumati0,328 €/km21,29 €
Totale viaggio252,72 €

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
12,3 L/100 km · 12,1 L/100 km
Serbatoio
99,9 L · 23,7 L

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PorscheBenzina

Panamera 4S

440 ch · 2010

PorscheBenzina

Cayenne S Coupe

420 ch · 2020

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A

Porsche Panamera 4S

In questa pagina7h03, 1 sosta

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B

Porsche Cayenne S Coupe

In questa pagina7h23, 5 soste

Vedi le Porsche Cayenne usate

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Domande frequenti

Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Panamera 4S arriva in 7h03 con 1 sosta carburante.

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.

Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.

No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.

Su questo viaggio, l’energia consumata costa 238,40 € (Panamera 4S) e 252,72 € (Cayenne S Coupe). Come riferimento, una Mercedes S 450 (segmento equivalente, ~9,0 L/100 km) costerebbe circa 128 € di carburante.