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Ford Mustang Mach-E RWD
In questa pagina531 € all’anno
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Quanto costa ogni chilometro in base al tuo profilo di guida, al tipo di ricarica e alla quota di percorso in modalità elettrica o termica.
531 €all’anno
17,7 kWh/100 km ponderati · 3,54 € ogni 100 km · 2 652 kWh all’anno
912 €all’anno
21,8 kWh/100 km ponderati · 6,08 € ogni 100 km · 906 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · Mustang | BB · Formentor | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 452 € | 912 € | 460 € · Mustang |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 531 € | 912 € | 381 € · Mustang |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 628 € | 912 € | 284 € · Mustang |
Risparmio cumulato per la Mustang Mach-E RWD
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Ford Mustang Mach-E RWD costa circa il 40% in meno rispetto al Cupra Formentor VZ e-Hybrid con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ford Mustang Mach-E RWD offre maggiore autonomia: 440 km contro 100 km di Cupra Formentor VZ e-Hybrid (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Ford Mustang Mach-E RWD è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.