Tra i 24 D-SUV elettriche 2019–2023, la Mustang Mach-E RWD si classifica 21.º su 24 in Autonomia WLTP (440 km, dietro la Tesla Model Y Long Range RWD), 13.º su 24 in 0–100 km/h (6,1 s, dietro la Kia EV6 GT AWD).
Ford Mustang Mach-E RWD
269 CV, 440 km di autonomia, 6,1 s nello 0-100 : tra i 24 D-SUV elettriche 2019–2023, la Mustang Mach-E RWD si classifica 21.º su 24 in Autonomia WLTP, 13.º su 24 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
269CV
430 Nm, dont 269 CV elet.
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 180 km/h
Autonomia
440km
WLTP
Ricarica DC
-kW
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Puissance électrique
- 269 CV
- Potenza combinata
- 269 CV
- Couple
- 430 Nm
- Cambio
- Mono-rapport Automatique
- Trasmissione
- Propulsion
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 70 kWh
- Autonomia WLTP
- 440 km
- Conso élec WLTP
- 17,0 kWh/100 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 6,1 s
- VMax
- 180 km/h
Dimensioni e ambiente
- Larghezza
- 1881 mm
- Altezza
- 1613 mm
- Peso a vuoto
- 1886 kg
- Cx
- 0.3
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 24 D-SUV elettriche, la Mustang Mach-E RWD si posiziona (nell'ultimo terzo) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Tesla Model Y Long Range RWD (1ª con 600 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Kia EV6 GT AWD (1ª con 3,5 s) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 440 km WLTP (21.º su 24 in Autonomia WLTP)
La Mustang Mach-E RWD offre 440 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Tesla Model Y Long Range RWD (600 km).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieDove si colloca la Mustang Mach-E RWD rispetto alle D-SUV elettriche
Confronto su 24 D-SUV elettriche commercializzati tra 2019–2023.
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneFord Mustang Mach-E RWD: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
440 km WLTP dichiarati - ovvero la 21.º su 24 in autonomie du segment su 24 modelli. Il riferimento è la Tesla Model Y Long Range RWD (600 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Tesla Model Y Long Range RWD guida in Autonomia WLTP (600 km vs 440 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Mustang Mach-E RWD vs Tesla Model Y Long Range RWD per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.