PorscheBEV
Taycan Turbo S J1.1
Costo energetico annuale · 15 000 km
878€
5,86 € / 100 km
Equivalente a 441 L di benzina 95 all’anno
- Consumo ponderato
- 27,9 kWh/100km
- Tariffa energetica
- 0,21 €/kWh · casa
- Energia utilizzata
- 4183,2 kWh all’anno
Confronto consumi
Stessa auto, due motorizzazioni. Il simulatore calcola la differenza in base al tuo chilometraggio e al tipo di ricarica.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
5,86 € / 100 km
Equivalente a 441 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
2,47 € / 100 km
Equivalente a 186 L di benzina 95 all’anno
Audi RS e-tron GT consuma 508 €/an in meno rispetto a Porsche Taycan Turbo S J1.1, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 255 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
508 €
≈ 255 L benzina 95
3 anni
1 525 €
≈ 766 L benzina 95
5 anni
2 541 €
≈ 1277 L benzina 95
10 anni
5 083 €
≈ 2554 L benzina 95
Risparmio cumulato di Audi RS e-tron GT rispetto a Porsche Taycan Turbo S J1.1. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km4 188 kWh | 0,059 €/km | 878 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km4 188 kWh | 0,084 €/km | 1 255 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km4 188 kWh | 0,125 €/km | 1 882 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 188 kWh | 0,066 €/km | 985 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 985 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 695 kWh | 0,025 €/km | 370 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 695 kWh | 0,035 €/km | 529 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 695 kWh | 0,053 €/km | 793 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 695 kWh | 0,028 €/km | 415 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 415 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un grande berlina benzina (~8,0 L/100km).
| Scenario | Taycan Turbo S J1.1 | RS e-tron GT | Benzina equiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 5,86 € | 2,47 € | 15,92 € |
| Fine settimana200 km · casa | 11,71 € | 4,94 € | 31,84 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 62,75 € | 26,44 € | 79,60 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 1313,52 € | 553,52 € | 3184,00 € |
Base benzina 95 1,99 €/L · cons. grande berlina benzina 8,0 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneAcquisto usatoPorsche Taycan Turbo S J1.1 e Audi RS e-tron GT usati vicino a te.
Vedi annunciLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, il Audi RS e-tron GT costa circa il 60% in meno rispetto al Porsche Taycan Turbo S con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali — simula per il tuo profilo.
Audi RS e-tron GT offre maggiore autonomia: 533 km contro 357 km di Porsche Taycan Turbo S (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Audi RS e-tron GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.