Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,20 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
8,15 € / 100 km
Equivalente a 601 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
3,13 € / 100 km
Equivalente a 231 L di benzina 95 all’anno
Tesla Model 3 Long Range RWD consuma 753 €/an in meno rispetto a BMW 740e iPerformance G11, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 371 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
753 €
≈ 371 L benzina 95
3 anni
2 260 €
≈ 1112 L benzina 95
5 anni
3 766 €
≈ 1853 L benzina 95
10 anni
7 533 €
≈ 3705 L benzina 95
Risparmio cumulato di Tesla Model 3 Long Range RWD rispetto a BMW 740e iPerformance G11. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,20 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,196 €/km | 2 945 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,40 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,196 €/km | 2 945 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,196 €/km | 2 945 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 150 kWh | 0,196 €/km | 2 945 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 2 945 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,031 €/km | 469 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,063 €/km | 938 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,094 €/km | 1 407 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 205 kWh | 0,039 €/km | 586 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 586 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un veicolo benzina equiv. / berlina benzina (~7,5 L/100km).
| Scenario | 740e iPerformance G11 | Rif. veicolo benzina equiv. | Model 3 Long Range RWD | Rif. berlina benzina |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 13,40 € | 15,25 € | 3,13 € | 14,23 € |
| Fine settimana200 km · casa | 33,07 € | 30,49 € | 6,26 € | 28,46 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 92,09 € | 76,24 € | 46,90 € | 71,16 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 3928,27 € | 3049,50 € | 781,95 € | 2846,20 € |
Base benzina 95 2,03 €/L · cons. veicolo benzina equiv. 7,5 L/100km · cons. berlina benzina 7,0 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, il Tesla Model 3 Long Range RWD costa circa il 60% in meno rispetto al BMW 740e iPerformance con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Tesla Model 3 Long Range RWD offre maggiore autonomia: 600 km contro 41 km di BMW 740e iPerformance (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Tesla Model 3 Long Range RWD è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.
