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BMW i7 xDrive60 G70
In questa pagina509 € all’anno
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Quanto costa ogni chilometro in base al tuo profilo di guida, al tipo di ricarica e alla quota di percorso in modalità elettrica o termica.
509 €all’anno
17,0 kWh/100 km ponderati · 3,39 € ogni 100 km · 2 543 kWh all’anno
906 €all’anno
23,9 kWh/100 km ponderati · 6,04 € ogni 100 km · 1 254 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · i7 | BB · E | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 433 € | 906 € | 473 € · i7 |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 509 € | 906 € | 397 € · i7 |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 602 € | 906 € | 304 € · i7 |
Risparmio cumulato per la i7 xDrive60
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il BMW i7 xDrive60 costa circa il 45% in meno rispetto al Mercedes E 400 e 4MATIC con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
BMW i7 xDrive60 offre maggiore autonomia: 625 km contro 90 km di Mercedes E 400 e 4MATIC (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW i7 xDrive60 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.