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AA110BenzinavsB218dDiesel
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Alpine A110 Pure 252 vs BMW 218d xDrive Gran Tourer F44: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

sportiva · 2017 vs 2021 · Metodologia
AlpineBenzinaPiù veloce

A110 Pure 252

256 CV · 320 Nm · 1,103 kg · 2017

VS
BMWDiesel

218d xDrive Gran Tourer F44

150 CV · 350 Nm · 1,615 kg · 2021

Risultato · 0–100 km/h

AAlpine A110 Pure 252

4,55 s

Distacco4,94 sa favore di A110 Pure 252
BBMW 218d xDrive Gran Tourer F44

9,49 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraA110 Pure 252218d xDrive Gran Tourer F44Distacco
0–100 km/h4,55 s9,49 s4,94 s · A110 Pure 252
400 m partenza da fermo12,62 s16,98 s4,36 s · A110 Pure 252
1.000 m partenza da fermo22,69 s30,91 s8,22 s · A110 Pure 252
Vel. max (limitata elettronicamente)277 km/h205 km/h72 km/h · A110 Pure 252
Rapporto peso/potenza4,31 kg/CV10,77 kg/CVmiglior rapporto · A110 Pure 252

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AlpineBenzinaA110 Pure 252
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWDiesel218d xDrive Gran Tourer F44
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseA110 Pure 252218d xDrive Gran Tourer F44
0–30 km/h1,34 s2,20 s
0–50 km/h2,24 s3,59 s
0–80 km/h3,55 s6,60 s
0–100 km/h4,55 s9,49 s
0–120 km/h5,87 s13,28 s
0–160 km/h9,32 s25,56 s
0–200 km/h14,57 s64,21 s
400 m partenza da fermo12,62 s16,98 s
1.000 m partenza da fermo22,69 s30,91 s
Vel. max277 km/h205 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Alpine

A110 Pure 252

4,31kg/CVrapporto migliore di 6,46 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza256 CVPending
Coppia320 Nm
Peso1 103 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio7-speed dual-clutch
BMW

218d xDrive Gran Tourer F44

10,77kg/CVcompensa con −512 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza150 CV4 cyl
Coppia350 Nm
Peso1 615 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la A110 Pure 252 raggiunge i 100 km/h in 4,56 s contro 9,49 s della 218d xDrive Gran Tourer. A questo punto, la A110 Pure 252 ha 4,94 s di vantaggio e si trova circa 25 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la A110 Pure 252 viaggia a 151 km/h contro 109 km/h della 218d xDrive Gran Tourer. Il distacco è di 2,74 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la A110 Pure 252 taglia il traguardo in 12,61 s contro 16,98 s. Il distacco di 4,36 s rappresenta circa 153 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la A110 Pure 252 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 209 km/h contro 151 km/h. A 1.000 metri, la A110 Pure 252 chiude in 22,69 s contro 30,91 s, con 8,22 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 205 km/h, la 218d xDrive Gran Tourer non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,31 kg/cv vs 10,77 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,64 secondi. La differenza di 4,94 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Alpine A110 Pure 252

In questa pagina4,55 s

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B

BMW 218d xDrive Gran Tourer F44

In questa pagina9,49 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince A110 Pure 252 (4,55 s vs 9,49 s).

A110 Pure 252 passa da 0 a 100 km/h in 4,55 secondi (simulazione calibrata).

A110 Pure 252: 256 CV, rapporto 4,31 kg/CV. 218d xDrive Gran Tourer F44: 150 CV, rapporto 10,77 kg/CV.

A110 Pure 252: 277 km/h. 218d xDrive Gran Tourer F44: 205 km/h.