Sur 0–100 km/h, 225d Convertible F22 gagne (6,54 s vs 9,90 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 225d Convertible F22 | A3 Sportback | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,54 s−3,36 s | 9,90 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,76 s−2,47 s | 17,23 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,80 s−4,54 s | 31,34 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 231 km/h+22 km/h | 209 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 7,25 kg/CVmiglior rapporto | 11,68 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 225d Convertible F22 | A3 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,75 s | 2,22 s |
| 0–50 km/h | 2,84 s | 3,75 s |
| 0–80 km/h | 4,75 s | 6,86 s |
| 0–100 km/h | 6,54 s | 9,90 s |
| 0–120 km/h | 8,83 s | 13,90 s |
| 0–160 km/h | 15,48 s | 26,77 s |
| 0–200 km/h | 27,94 s | 64,77 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,76 s | 17,23 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,80 s | 31,34 s |
| Vel. max | 231 km/h | 209 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 224 CV | 4 cyl |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 1 625 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 116 CV | Pending |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 355 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 6-speed manual gearbox |
Alla partenza, la Bmw 225d Convertible raggiunge i 100 km/h in 6,54 s contro 9,90 s della A3 Sportback. A questo punto, la Bmw 225d Convertible ha 3,36 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 225d Convertible viaggia a 127 km/h contro 108 km/h della A3 Sportback. Il distacco è di 1,57 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 225d Convertible taglia il traguardo in 14,76 s contro 17,23 s. Il distacco di 2,47 s rappresenta circa 88 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Bmw 225d Convertible continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 175 km/h contro 149 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 225d Convertible chiude in 26,79 s contro 31,33 s, con 4,54 s di vantaggio.
Limitata elettronicamente a 231 km/h, la Bmw 225d Convertible non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,25 kg/cv vs 11,68 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,37 secondi. La differenza di 3,36 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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225d Convertible F22 passe de 0 à 100 km/h en 6,54 secondes (simulation calibrée).
225d Convertible F22 : 224 CV, ratio 7,25 kg/CV. A3 Sportback : 116 CV, ratio 11,68 kg/CV.
225d Convertible F22 : 231 km/h. A3 Sportback : 209 km/h.