Sur 0–100 km/h, A4 40 TFSI gagne (7,28 s vs 8,22 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| A4 40 TFSI | A3 Sedan | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,28 s−0,94 s | 8,22 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,36 s−0,74 s | 16,10 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,08 s−0,54 s | 28,62 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 232 km/h | 240 km/h−8 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 7,97 kg/CVmiglior rapporto | 8,60 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | A4 40 TFSI | A3 Sedan |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 2,27 s |
| 0–50 km/h | 2,79 s | 3,78 s |
| 0–80 km/h | 5,10 s | 6,06 s |
| 0–100 km/h | 7,28 s | 8,22 s |
| 0–120 km/h | 10,10 s | 10,86 s |
| 0–160 km/h | 18,44 s | 18,59 sdistacco minimo |
| 0–200 km/h | 34,86 s | 32,84 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,36 s | 16,10 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,08 s | 28,62 s |
| Vel. max | 232 km/h | 240 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | Pending |
| Coppia | 320 Nm | |
| Peso | 1 515 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 150 CV | Pending |
| Coppia | 250 Nm | |
| Peso | 1 290 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 6-speed manual gearbox |
Alla partenza, la A4 40 TFSI raggiunge i 100 km/h in 7,28 s contro 8,22 s della A3 Sedan. A questo punto, la A4 40 TFSI ha 0,94 s di vantaggio e si trova circa 20 m avanti.
A 200 metri, la A4 40 TFSI viaggia a 119 km/h contro 119 km/h della A3 Sedan. Il distacco è di 0,76 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la A4 40 TFSI taglia il traguardo in 15,36 s contro 16,09 s. Il distacco di 0,73 s rappresenta circa 30 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La A4 40 TFSI si ferma a 232 km/h mentre la A3 Sedan continua ad accelerare verso 240 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,68 s.
A 1.000 metri, la A4 40 TFSI chiude in 28,08 s contro 28,62 s, con solo 0,54 s di vantaggio. La A3 Sedan non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,97 kg/cv vs 8,60 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,45 secondi. La differenza di 0,94 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi A4 40 TFSI e Audi A3 Sedan usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, A4 40 TFSI gagne (7,28 s vs 8,22 s).
A4 40 TFSI passe de 0 à 100 km/h en 7,28 secondes (simulation calibrée).
A4 40 TFSI : 190 CV, ratio 7,97 kg/CV. A3 Sedan : 150 CV, ratio 8,60 kg/CV.
A4 40 TFSI : 232 km/h. A3 Sedan : 240 km/h.