Bmw X2 xDrive20i F39 vs Audi A5 Avant : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
Bmw X2 xDrive20i vs A5 Avant: cronaca di un drag race a 224 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw X2 xDrive20i raggiunge i 100 km/h in 7,17 s contro 9,65 s della A5 Avant. A questo punto, la Bmw X2 xDrive20i ha 2,48 s di vantaggio e si trova circa 25 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw X2 xDrive20i viaggia a 120 km/h contro 109 km/h della A5 Avant. Il distacco è di 1,30 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X2 xDrive20i taglia il traguardo in 15,20 s contro 17,07 s. Il distacco di 1,86 s rappresenta circa 68 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw X2 xDrive20i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 167 km/h contro 151 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X2 xDrive20i chiude in 27,80 s contro 30,95 s, con 3,16 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (224 vs 214 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
La Bmw X2 xDrive20i dispone di trazione integrale (AWD) contro la A5 Avant a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X2 xDrive20i a 224 km/h, la A5 Avant a 214 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,79 kg/cv vs 11,40 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,83 secondi. La differenza di 2,48 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw X2 xDrive20i has a clear edge over the Audi A5 Avant to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.