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Audi Q4 45 e-tron 210 kW
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Q4 45 e-tron 210 kW | X5 xDrive30d G05 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,77 s | 6,05 s | 0,72 s · X5 xDrive30d G05 |
| 400 m partenza da fermo | 14,99 s | 14,34 s | 0,65 s · X5 xDrive30d G05 |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,44 s | 26,57 s | 0,87 s · X5 xDrive30d G05 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h | 235 km/h | 55 km/h · X5 xDrive30d G05 |
| Rapporto peso/potenza | 7,50 kg/CV | 7,66 kg/CV | miglior rapporto · Q4 45 e-tron 210 kW |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Q4 45 e-tron 210 kW | X5 xDrive30d G05 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,79 s | 1,17 s |
| 0–50 km/h | 2,99 s | 2,05 s |
| 0–80 km/h | 4,96 s | 4,12 s |
| 0–100 km/h | 6,77 s | 6,05 s |
| 0–120 km/h | 9,11 s | 8,51 s |
| 0–160 km/h | 16,30 s | 15,72 s |
| 0–200 km/h | - | 29,06 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,99 s | 14,34 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,44 s | 26,57 s |
| Vel. max | 180 km/h | 235 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | Pending |
| Coppia | 545 Nm | |
| Peso | 2 145 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | 6 cyl |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 2 190 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la X5 xDrive30d raggiunge i 100 km/h in 6,05 s contro 6,77 s della Q4 45 e-tron 210 kW. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 286 cv compensa. A questo punto, la X5 xDrive30d ha 0,72 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.
A 200 metri, la X5 xDrive30d viaggia a 125 km/h contro 125 km/h della Q4 45 e-tron 210 kW. Il distacco è di 0,67 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la X5 xDrive30d taglia il traguardo in 14,33 s contro 14,98 s. Il distacco di 0,65 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la X5 xDrive30d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 172 km/h contro 172 km/h. A 1.000 metri, la X5 xDrive30d chiude in 26,57 s contro 27,43 s, con 0,86 s di vantaggio.
La X5 xDrive30d dispone di trazione integrale (AWD) contro la Q4 45 e-tron 210 kW a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q4 45 e-tron 210 kW a 180 km/h, la X5 xDrive30d a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,55 secondi. La differenza di 0,72 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince X5 xDrive30d G05 (6,05 s vs 6,77 s).
Q4 45 e-tron 210 kW passa da 0 a 100 km/h in 6,77 secondi (simulazione calibrata).
Q4 45 e-tron 210 kW: 286 CV, rapporto 7,50 kg/CV. X5 xDrive30d G05: 286 CV, rapporto 7,66 kg/CV.
Q4 45 e-tron 210 kW: 180 km/h. X5 xDrive30d G05: 235 km/h.