Sur 0–100 km/h, X4 xDrive30d G02 gagne (5,86 s vs 7,52 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| X4 xDrive30d G02 | Q6 Sportback e-tron | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,86 s−1,66 s | 7,52 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,18 s−1,43 s | 15,61 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,05 s−2,35 s | 28,40 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 240 km/h+30 km/h | 210 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,87 kg/CVmiglior rapporto | 8,43 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | X4 xDrive30d G02 | Q6 Sportback e-tron |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,42 s | 1,90 s |
| 0–50 km/h | 2,29 s | 3,17 s |
| 0–80 km/h | 4,12 s | 5,40 s |
| 0–100 km/h | 5,86 s | 7,52 s |
| 0–120 km/h | 8,07 s | 10,28 s |
| 0–160 km/h | 14,44 s | 18,94 s |
| 0–200 km/h | 25,85 s | 36,01 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,18 s | 15,61 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,05 s | 28,40 s |
| Vel. max | 240 km/h | 210 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 265 CV | 6 cyl |
| Coppia | 620 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 252 CV | Pending |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 2 125 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
Alla partenza, la Bmw X4 xDrive30d raggiunge i 100 km/h in 5,86 s contro 7,52 s della Q6 Sportback e-tron. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 265 cv compensa. A questo punto, la Bmw X4 xDrive30d ha 1,66 s di vantaggio e si trova circa 20 m avanti.
A 200 metri, la Bmw X4 xDrive30d viaggia a 129 km/h contro 120 km/h della Q6 Sportback e-tron. Il distacco è di 1,05 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X4 xDrive30d taglia il traguardo in 14,18 s contro 15,60 s. Il distacco di 1,42 s rappresenta circa 57 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Bmw X4 xDrive30d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 177 km/h contro 164 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X4 xDrive30d chiude in 26,04 s contro 28,40 s, con 2,36 s di vantaggio.
La Bmw X4 xDrive30d dispone di trazione integrale (AWD) contro la Q6 Sportback e-tron a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X4 xDrive30d a 240 km/h, la Q6 Sportback e-tron a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,98 secondi. La differenza di 1,66 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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X4 xDrive30d G02 passe de 0 à 100 km/h en 5,86 secondes (simulation calibrée).
X4 xDrive30d G02 : 265 CV, ratio 6,87 kg/CV. Q6 Sportback e-tron : 252 CV, ratio 8,43 kg/CV.
X4 xDrive30d G02 : 240 km/h. Q6 Sportback e-tron : 210 km/h.