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Audi Q6 Sportback e-tron
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Q6 Sportback e-tron | X4 xDrive30d G02 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,82 s | 5,86 s | 0,96 s · X4 xDrive30d G02 |
| 400 m partenza da fermo | 15,00 s | 14,18 s | 0,82 s · X4 xDrive30d G02 |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,04 s | 26,05 s | 0,99 s · X4 xDrive30d G02 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 210 km/h | 240 km/h | 30 km/h · X4 xDrive30d G02 |
| Rapporto peso/potenza | 7,19 kg/CV | 6,87 kg/CV | miglior rapporto · X4 xDrive30d G02 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Q6 Sportback e-tron | X4 xDrive30d G02 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,93 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 3,22 s | 2,29 s |
| 0–80 km/h | 5,19 s | 4,12 s |
| 0–100 km/h | 6,82 s | 5,86 s |
| 0–120 km/h | 8,93 s | 8,07 s |
| 0–160 km/h | 15,75 s | 14,44 s |
| 0–200 km/h | 27,93 s | 25,85 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,00 s | 14,18 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,04 s | 26,05 s |
| Vel. max | 210 km/h | 240 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 306 CV | Pending |
| Coppia | 485 Nm | |
| Peso | 2 200 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 265 CV | 6 cyl |
| Coppia | 620 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la X4 xDrive30d raggiunge i 100 km/h in 5,86 s contro 6,82 s della Q6 Sportback e-tron. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 265 cv compensa. A questo punto, la X4 xDrive30d ha 0,96 s di vantaggio e si trova circa 19 m avanti.
A 200 metri, la X4 xDrive30d viaggia a 129 km/h contro 128 km/h della Q6 Sportback e-tron. Il distacco è di 0,77 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la X4 xDrive30d taglia il traguardo in 14,18 s contro 15,00 s. Il distacco di 0,82 s rappresenta circa 35 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la X4 xDrive30d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 177 km/h contro 175 km/h. A 1.000 metri, la X4 xDrive30d chiude in 26,04 s contro 27,04 s, con 1,00 s di vantaggio.
La X4 xDrive30d dispone di trazione integrale (AWD) contro la Q6 Sportback e-tron a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q6 Sportback e-tron a 210 km/h, la X4 xDrive30d a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,26 secondi. La differenza di 0,96 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince X4 xDrive30d G02 (5,86 s vs 6,82 s).
Q6 Sportback e-tron passa da 0 a 100 km/h in 6,82 secondi (simulazione calibrata).
Q6 Sportback e-tron: 306 CV, rapporto 7,19 kg/CV. X4 xDrive30d G02: 265 CV, rapporto 6,87 kg/CV.
Q6 Sportback e-tron: 210 km/h. X4 xDrive30d G02: 240 km/h.