A
Audi Q7 SUV
In questa pagina6,89 s
Vedi le Audi Q7 usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Q7 SUV | 520e G30 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,89 s | 8,07 s | 1,18 s · Q7 SUV |
| 400 m partenza da fermo | 15,00 s | 15,87 s | 0,87 s · Q7 SUV |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,72 s | 29,49 s | 1,77 s · Q7 SUV |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 226 km/h | 213 km/h | 13 km/h · Q7 SUV |
| Rapporto peso/potenza | 9,44 kg/CV | 9,31 kg/CV | miglior rapporto · 520e G30 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Q7 SUV | 520e G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,30 s · distacco minimo | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,31 s | 2,58 s |
| 0–80 km/h | 4,66 s | 5,37 s |
| 0–100 km/h | 6,89 s | 8,07 s |
| 0–120 km/h | 9,75 s | 11,61 s |
| 0–160 km/h | 18,12 s | 22,82 s |
| 0–200 km/h | 33,89 s | 52,29 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,00 s | 15,87 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,72 s | 29,49 s |
| Vel. max | 226 km/h | 213 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 231 CV | Pending |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 2 180 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | 4 cyl |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Q7 SUV raggiunge i 100 km/h in 6,89 s contro 8,07 s della 520e. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 231 cv compensa. A questo punto, la Q7 SUV ha 1,18 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.
A 200 metri, la Q7 SUV viaggia a 119 km/h contro 113 km/h della 520e. Il distacco è di 0,53 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Q7 SUV taglia il traguardo in 15,00 s contro 15,86 s. Il distacco di 0,87 s rappresenta circa 33 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Q7 SUV continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 165 km/h contro 154 km/h. A 1.000 metri, la Q7 SUV chiude in 27,71 s contro 29,49 s, con 1,78 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (226 vs 213 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La Q7 SUV dispone di trazione integrale (AWD) contro la 520e a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q7 SUV a 226 km/h, la 520e a 218 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,80 secondi. La differenza di 1,18 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina6,89 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina8,07 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Q7 SUV (6,89 s vs 8,07 s).
Q7 SUV passa da 0 a 100 km/h in 6,89 secondi (simulazione calibrata).
Q7 SUV: 231 CV, rapporto 9,44 kg/CV. 520e G30: 204 CV, rapporto 9,31 kg/CV.
Q7 SUV: 226 km/h. 520e G30: 213 km/h.