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BMW X5 xDrive40d G05 vs Audi Q7 SUV: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2021 vs 2026 · Metodologia
BMWIbridoPiù veloce

X5 xDrive40d G05

340 CV · 700 Nm · 2,200 kg · 2021

VS
AudiDiesel

Q7 SUV

286 CV · 600 Nm · 2,100 kg · 2026

Risultato · 0–100 km/h

ABMW X5 xDrive40d G05

5,58 s

Distacco0,57 sa favore di X5 xDrive40d
BAudi Q7 SUV

6,15 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraX5 xDrive40d G05Q7 SUVDistacco
0–100 km/h5,58 s6,15 s0,57 s · X5 xDrive40d G05
400 m partenza da fermo13,92 s14,41 s0,49 s · X5 xDrive40d G05
1.000 m partenza da fermo25,54 s26,57 s1,03 s · X5 xDrive40d G05
Vel. max (limitata elettronicamente)245 km/h241 km/h4 km/h · X5 xDrive40d G05
Rapporto peso/potenza6,47 kg/CV7,34 kg/CVmiglior rapporto · X5 xDrive40d G05

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWIbridoX5 xDrive40d G05
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiDieselQ7 SUV
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseX5 xDrive40d G05Q7 SUV
0–30 km/h1,35 s1,27 s · distacco minimo
0–50 km/h2,20 s2,16 s · distacco minimo
0–80 km/h3,96 s4,22 s
0–100 km/h5,58 s6,15 s
0–120 km/h7,65 s8,55 s
0–160 km/h13,54 s15,63 s
0–200 km/h23,78 s28,47 s
400 m partenza da fermo13,92 s14,41 s
1.000 m partenza da fermo25,54 s26,57 s
Vel. max245 km/h241 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X5 xDrive40d G05

6,47kg/CVrapporto migliore di 0,87 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza340 CV6 cyl
Coppia700 Nm
Peso2 200 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
Audi

Q7 SUV

7,34kg/CVcompensa con −100 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza286 CVPending
Coppia600 Nm
Peso2 100 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la X5 xDrive40d raggiunge i 100 km/h in 5,58 s contro 6,15 s della Q7 SUV. A questo punto, la X5 xDrive40d ha 0,57 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la X5 xDrive40d viaggia a 131 km/h contro 125 km/h della Q7 SUV. Il distacco è di 0,24 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X5 xDrive40d taglia il traguardo in 13,92 s contro 14,41 s. Il distacco di 0,49 s rappresenta circa 21 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la X5 xDrive40d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 181 km/h contro 173 km/h. A 1.000 metri, la X5 xDrive40d chiude in 25,54 s contro 26,57 s, con 1,03 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (245 vs 241 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X5 xDrive40d a 245 km/h, la Q7 SUV a 241 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,47 kg/cv vs 7,34 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,07 secondi. La differenza di 0,57 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di X5 xDrive40d G05
BMW X5 xDrive30dBMW X5 xDrive40dBMW X5 xDrive30d
Al posto di Q7 SUV
Audi Q7 SUV

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

BMW X5 xDrive40d G05

In questa pagina5,58 s

Vedi le BMW X5 usate

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B

Audi Q7 SUV

In questa pagina6,15 s

Vedi le Audi Q7 usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince X5 xDrive40d G05 (5,58 s vs 6,15 s).

X5 xDrive40d G05 passa da 0 a 100 km/h in 5,58 secondi (simulazione calibrata).

X5 xDrive40d G05: 340 CV, rapporto 6,47 kg/CV. Q7 SUV: 286 CV, rapporto 7,34 kg/CV.

X5 xDrive40d G05: 245 km/h. Q7 SUV: 241 km/h.