Audi Q7 SUV vs BMW 330d F30: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 330d raggiunge i 100 km/h in 5,40 s contro 5,55 s della Q7 SUV. Il distacco di 0,15 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la 330d viaggia a 134 km/h contro 131 km/h della Q7 SUV. Il distacco è di 0,04 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 330d taglia il traguardo in 13,71 s contro 13,87 s. Il distacco di 0,15 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la 330d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 186 km/h contro 181 km/h. A 1.000 metri, la 330d chiude in 25,01 s contro 25,47 s, con 0,47 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (247 vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Q7 SUV e la 330d sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,22 kg/cv vs 6,78 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,82 secondi. La differenza di 0,15 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.